随着用车需求多样化，市场上的汽车产品也越来越多样化，家庭出行用车就是其中之一。很多组建了家庭的朋友应该有所体会，结婚生子，赡养父母，家里成员多了，物品自然也多，每次出门感觉就像是就在自家车上挤公交。下面就介绍这么几款大型SUV、MPV，让你告别“人挤人”模式，给你陆地上的头等舱乘坐体验。
1、 上汽大众途昂
每次看到途昂的外观，我都会觉得它像是汽车界的“肌肉型男”，车身线条自带那种简单粗暴的视觉冲击感，像是美系车一样，所以很多人称它为“巨无霸”。它之所以被称为巨无霸，是因为5039*1989*1773mm的尺寸加上2980mm的轴距，如此令人生畏，尤其是在第二排和第三排座椅放平之后，简直就是一张宽1.6米而且自带床垫的大床。此外，途昂的乘坐空间可以保证无论坐在哪一排，都可以自由抬起双腿，任意调整乘坐姿势。
2、 比亚迪唐
Dragon Face设计语言使得比亚迪唐具备了超高回头率的颜值，而乘坐空间方面，全新一代唐的4870*1940*1720mm的尺寸，2820mm的轴距，让体验感更上一层楼，不管你是身材肉感的大可爱还是海拔175的长腿女神，坐进去都不会拥挤，前排驾驶空间充足，后排座椅可以安装得下儿童座椅，坐在后排时，腿部与前排留有15cm左右的间距，后备箱更是能放得下26寸的自行车，真是“有容乃大”啊！
3、 丰田汉兰达
相比于前面两款车，汉兰达4890*1925*1720mm的车身尺寸和2790mm的轴距有些“班门弄斧”，毕竟只是个中型SUV，但汉兰达作为家用大空间SUV车型的实用性和性价比很高发布至今口碑一直都很不错，所以才推荐出来。它的第三排座椅是最受家里小朋友青睐的，可以有足够的玩耍空间，而第二排座椅支持前后自动放倒，以获得一个1.8米的纯平大空间，可谓“内具乾坤”。
4、 五菱凯捷
严格意义上讲，凯捷才是实打实的家用车。它是五菱银标发布后的首款产品，是从家庭的多场景用车需求点开发的，上市第一个月订单就突破了30000辆，销量达到7049辆，浩浩荡荡地开启了大四座家用车新时代。虽然是4座，却有独特的4+X魔术空间，可以让每一位乘坐者都感受到什么是真正的"爽"。凯捷车内是2+2+2 三排布局，中排座椅还配备了磁浮式的四向滑轨，前后滑动距离长达 560mm，左右滑动距离160mm，第三排座椅可独立放倒，并收纳至与地板完全平齐，就连滑轨位置也丝毫没有凹凸感，老人小孩上下车安全性一下子就提升了。再搭配二排开角可达72°的独立腿托和180°全平放倒，毫不夸张的说，简直就是放在车里的两张床，而且还支持横移160mm，自由调节度非常高。至于乘坐的实际效果，大家到网上一搜就可以看得到。而凯捷相较前几款车，除了“魔幻空间”外，最大的优势就是价格亲民，这也是五菱银标对“人民需要什么，五菱就造什么”品牌宣言的延续与传承。
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2、 比亚迪唐
Dragon Face设计语言使得比亚迪唐具备了超高回头率的颜值，而乘坐空间方面，全新一代唐的4870*1940*1720mm的尺寸，2820mm的轴距，让体验感更上一层楼，不管你是身材肉感的大可爱还是海拔175的长腿女神，坐进去都不会拥挤，前排驾驶空间充足，后排座椅可以安装得下儿童座椅，坐在后排时，腿部与前排留有15cm左右的间距，后备箱更是能放得下26寸的自行车，真是“有容乃大”啊！
3、 丰田汉兰达
相比于前面两款车，汉兰达4890*1925*1720mm的车身尺寸和2790mm的轴距有些“班门弄斧”，毕竟只是个中型SUV，但汉兰达作为家用大空间SUV车型的实用性和性价比很高发布至今口碑一直都很不错，所以才推荐出来。它的第三排座椅是最受家里小朋友青睐的，可以有足够的玩耍空间，而第二排座椅支持前后自动放倒，以获得一个1.8米的纯平大空间，可谓“内具乾坤”。
4、 五菱凯捷
严格意义上讲，凯捷才是实打实的家用车。它是五菱银标发布后的首款产品，是从家庭的多场景用车需求点开发的，上市第一个月订单就突破了30000辆，销量达到7049辆，浩浩荡荡地开启了大四座家用车新时代。虽然是4座，却有独特的4+X魔术空间，可以让每一位乘坐者都感受到什么是真正的"爽"。凯捷车内是2+2+2 三排布局，中排座椅还配备了磁浮式的四向滑轨，前后滑动距离长达 560mm，左右滑动距离160mm，第三排座椅可独立放倒，并收纳至与地板完全平齐，就连滑轨位置也丝毫没有凹凸感，老人小孩上下车安全性一下子就提升了。再搭配二排开角可达72°的独立腿托和180°全平放倒，毫不夸张的说，简直就是放在车里的两张床，而且还支持横移160mm，自由调节度非常高。至于乘坐的实际效果，大家到网上一搜就可以看得到。而凯捷相较前几款车，除了“魔幻空间”外，最大的优势就是价格亲民，这也是五菱银标对“人民需要什么，五菱就造什么”品牌宣言的延续与传承。
