最近宝马转型电动化的趋势越来越明显了，不仅推出纯电动的iX3 SUV，对应的电动轿车也开始不断有新的消息爆出。近期根据海外媒体的报道，全新的宝马i7已经开始了路试，产品变化很大， 竞争力有大幅提升。
宝马i7假想渲染图
外观方面虽然有很强的伪装，但还是能看出一些细节。比如，全新的宝马i7整体造型是7系的那套外壳，前大灯位置要比燃油款的7系更朝下一些，前脸没有那么外放比较收敛，没有采用封闭式的格栅。
另外，可以明显的看到，车头、车侧、车尾几个位置都有大量摄像头和雷达传感器，可以预见i7将有不低的自动驾驶辅助功能，很有可能是L3级别。
宝马新i7
宝马7系
侧面和尾部的部分，能看到隐藏式的门把手、双五幅铝合金银色轮毂，整体造型还是很平整大气的，符合这个级别车型该有的格调。
动力方面，据说该车将有多种动力版本，入门级采用单电机，高配版使用双电机+四驱系统、最大功率超过530马力，而旗舰版可能还会使用上三电机。续航方面，宝马i7将搭载100千瓦时容量的电池组，纯电续航将达到480公里。
和国内造车新势力喜欢在车机、续航上做文章不同，宝马在这方面相对保守，特别是续航上对比国产动不动就600、700公里着实有点不够看，不过到目前为止，倒是没有看到宝马电动车自燃的新闻，可能对于老牌豪华品牌来说，安全稳定性还是第一位的。但不管怎么说，定位大型轿车的i7，只有不到500公里的续航时间，短板确实很明显。
