汽势Auto-First|白屹峰
本届广州车展上，除了各家厂商推出的传统车型、新能源车型外，“跨界”也是非常重要的一个元素。当前，数字化转型的浪潮已经席卷全球，随着5G、云计算等新兴技术的崛起，并与汽车产品深度结合。 借此契机，奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作，正式发布数字“旅行+”生活方式战略，借以推动智能网联汽车驾乘体验升级，探索创新生态合作模式。
汽车产业正在面临着前所未有的数字化转型的绝佳时机，奇瑞捷途深谙汽车行业唯有变化才是永恒不变的道理，汽车产品已经不仅仅是出行工具，已经成为人们生活方式的重要载体。
除此以外，X70S EV车型的推出进一步增强了该车系的丰富性，X70S EV讲提供5/6/7座三种座椅布局，而座椅也针对国内消费者的体型进行了重新的优化。 新车计划与2021年上市，动力方面将采125kW、300牛·米的永磁同步电机，电池而将采用国轩高科高密度磷酸铁锂电池。取届时将有400、500公里两种续航版本，基于“旅行+ ”的概念，创造更加智能的绿色出行。
奇瑞捷途致力于打造数字“旅行+”生活方式的开创者，直面用户使用场景，与用户的生活产生更多关联；产品端将推出更适合出行的智能产品，例如10.25英寸液晶双联屏不仅能够实现常规的信息投射，还融入了华为HiCar。未来将使得奇瑞捷途在“旅行+”细分市场更有空间，打造差异化竞争优势。
捷途X70 PLUS作为行业首批搭载梧桐车联TINNOVE智能网联车载操作系统整合解决方案，并同时采用第三代高通骁龙?汽车数字座舱性能级平台的量产车型。背靠腾讯在AI、大数据、云计算、出行生态等领域的专业能力，为奇瑞捷途数字“旅行+”生活方式战略做了强有力的技术背书。
捷途X70 PLUS长宽高分别为：4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，从尺寸上完全达到了“级别压制”的水平，并且1.6T车型的动力水平也超过了普通消费者对于“够用”的认知。所以无论是从智联的角度，还是空间、机械水平本身，捷途X70 PLUS完全具备大有作为的资本。
奇瑞捷途坚持“以用户为中心”，适时推出迎合用户智能化需求的产品，围绕用户体验不断推进产品升级，体现更具消费者视角的“体验转型”思想，而数字“旅行+”生活方式战略的发布，也深刻体现出奇瑞捷途从用户体验角度出发布局数字化转型的战略思考。
