而今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，各种令人惊叹的好车横空出世。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，以“零差评”的美誉享誉车界。“外观担当”本田思域，地位难以被超越，表现光彩夺目。但是，随着驾车者的年轻化，用车需求日益增多，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如奥迪A6L和沃尔沃S90。
今天荣幸请到老司机谢先生，家里有一辆奥迪A6L，几个月前刚换了一台沃尔沃S90，现在开了3个月了，里程4200公里，沃尔沃S90的确是一款好车吗？和奥迪A6L相较究竟有什么不同？接下来就请驾驶者聊聊自己的亲身体会！
先开奥迪A6L
颜值：外表大气赖看，19寸大脚感觉高大上。正面识别度颇高，后面来一辆a6，很远就识别的出来，特征性很强，最爱大灯，这款是全LED灯，亮度比较满意，灯厂名不虚传，车漆太软了，日系车差不多吧，没办法啊喜欢。
买车前内饰啥的都没看，就为发动机。整个内饰做工和材质都非常不错，但是缺点也有，最科技的可以说是这一块仪表盘了，和已开启全屏地图全屏导航模式，内饰不是很大气，比较老气，没有木饰等豪华气息的装潢。
内部空间与车型匹配非常大。2）后一排中央有扶手，以及座位的空隙或者门上都有储物，好很多，我1.76做着很舒适，平常就和我老婆开开空间足够，最后排空间无敌，后备箱也不错，够深。
我想大多数A6购买者也是冲着舒适性去选择它的吧。静音很好，不知道开久了会不会变大，悬架说实话偏硬，舒适模式还是硬，德系估计都这样，还行，座位不舒服。
动力感觉特别不错，提速非常好。动力输出很平顺，不是特意地去感觉，根本察觉不到变速的加减档，2.0的高功率，其实和C7的2.0一样一样的，平时市内开不起来，但是偶尔要是超车基本没有车超过我的。
整体感觉还是比较好开的。悬架稍微硬了点，感觉开起来没以前的老A6舒服，方向盘格外轻，毫不费力，转向良好，指向精确，制动，油门，都沉。
再开沃尔沃S90
颜值：颜值没得说，高端大气，朋友看了反而会说这个车有点像宝马。雷神之锤大灯，随动大灯都值得称赞，非常漂亮，正面超级喜欢，后尾看久了才顺眼，车漆薄，上面已经有印子了。
内饰比较简约北欧风。内饰的细节处理很别致，设计也是比较大气的，看起来相当有层次感，多媒体控制台屏幕是优势，众多驾驶感受都能在屏幕上操作，毫无异味，良心企业。
空间真的是相当大，比A6都要大。我180公分还是游刃有余后一排2大一小也绝对够用，一般两个人，我183，女友167，后一排依旧绰绰有余，是第一排的储物空间稍显欠缺，两个二十四的行李箱和大大小小几个手提包自驾游一家的行李绝对放地开。
舒适性方面我总结了两个不是很好的地方。空调凉得快，四区温控能满足男女老少不同需求，悬架调教偏硬，Q弹的感觉，提速过减速带比慢速过感觉更好，最后排座位短了点，不然应该满分。
对日常驾驶而言，T5动力已严重过剩。有个一秒多的延迟，动力就源源不断，平顺性方面要扣分，着实有顿挫，现在还咩有上高速路驾驶，期待孩子月底放暑假一起出去。
s90属于听柔和又不失驾驶。真皮的方向盘，触感优越，驾驶中得心应手，转弯指向精准，底盘悬架支持性很好，悬架整体偏硬，行驶质感相当好，给人信心，油门响应迅速，制动线形好反应快。
结语:
奥迪A6L：外观不用说，最喜欢了，就是有些减少了轻松操控的乐趣。沃尔沃S90：舒适性方面我总结了两个不是很好的地方，动力输出充沛，加速快。我给奥迪A6L 89分，沃尔沃S90 94分，沃尔沃S90的优点和我的购车需求不谋而合，尤其是它可靠的质量和安全性。尽管两款车的裸车价差不太多，但我仍选择放弃奥迪A6L而提了沃尔沃S90。现在非常多的人在开沃尔沃S90，我相信群众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说六个字：果然难分高下！
