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2020 广州车展:宝马全新 M3M4 实拍图解

2020-11-21新闻8

易车图解北京时间2020年11月20日,继北京车展全球首秀后,全新宝马M3雷霆版和全新宝马M4双门轿跑车雷霆版正式开启预售。其中,全新M3雷霆版预售价85.89万元起,全新M4双门轿跑车雷霆版预售价88.89万元起。如果说一台宝马给你带来的是极致驾驶体验,那么一台M赋予宝马的是将汽车运动梦想带入现实。

全新宝马M3和全新M4双宝马门轿跑车采用全新M设计语言,极具特色的M空气动力学组件设计更大胆张扬,M3/M4激光大灯内的蓝色灯眉设计极具科技感与未来感。无边框设计的全新M双线型进气格栅与车身宽体设计,彰显霸气。

经过全新设计的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处,有效降低风阻系数,提升下压力和散热效率,并大幅提升辨识度。

双边四出的排气尾管直径均为100mm,配合碳纤维车顶、前19英寸后20英寸锻造轮毂及专属圣保罗黄和曼岛绿金属漆,全新M3/M4无不彰显出强大动力性能以及纯粹的运动底蕴。

内饰方面,两款新车均充满了个性化定制的专属M设计元素:M专属Merino全真皮内饰,拥有精致的双色设计与精美打孔图案;M多功能真皮方向盘配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题、带发光MLogo的前排M运动型座椅,这些元素都进一步突出了鲜明的M特质。

在科技配置方面,两款新车均采用了第七代BMWiDrive人机交互系统与BMW智能个人助理。两款新车还创新性的配备了MDriveProfessional"随车教练"以及集成显示,不仅让驾驶数据变得更加直观,还可通过系统里面提供的M漂移分析、M圈速计时辅助驾驶者提升驾驶操控,并通过M牵引力控制调节一步一步晋升驾驶技能。同时,两款新车还应用了技术领先的自动驾驶技术,如含交通拥堵辅助的自动驾驶辅助系统Pro等。

宝马M3/M4采用了源自GT3组别赛用技术的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,与配备的8速MSteptronic手自一体变速箱及首次在M3/M4上搭载的MxDrive智能全轮驱动系统有机结合。其中,雷霆版车型的最大输出功率达510马力,峰值扭矩650Nm,百公里加速仅需3.9秒(后驱雷霆版);标准车型发动机最大输出功率480马力,峰值扭矩550Nm,并采用后轮驱动。

自1985年第一代宝马M3在法兰克福国际车展(IAA)问世以来,车型历经前四代革新,性能数据日新月异。车圈经常有这么一句话:你的人生中永远逃不开一台3系。那么如今对于一个性能控来说,人生中逃不开的应该是一台M3/M4。

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