易车原创传祺M8，作为此前GM8的改款车型，更加精简的名字或也会在无形中增加这款车型的辨识度，大师版的推出也代表了广汽方面对于将这款车走向高端的一种希望，23.98万元起的价格也让其无形中与合资品牌的车型连在了一起，那么相比来势汹汹且根基牢靠的竞争对手，它的优势又体现在哪里呢？
外观方面，传祺M8大师版与普通车型还是表现出较大的差异性，最大的差别体现在中网格栅，大师版将采用类似直瀑式的竖状格栅，官方称之为"震天翼"，粗壮的镀铬饰条看上去更加商务。
大灯与格栅无缝契合，不规则的造型体现灵性，内部配以矩阵式灯珠以及LED灯带，提升了整体的质感。
侧面造型更多考虑到了实用性的需求，悬浮式车顶与后两排隐私玻璃，看上去商务气息浓厚，下方的银色包围饰件，则是大师版车型的不二体现。
尾部造型方面，该车将延续贯穿式车灯的设计，双边共两出的排气布局也进一步提升了运动属性，同样的下包围以及排气管周边的银色饰件也让其看上去更加高档。
内饰方面，传祺M8采用游艇式环抱座舱，新车优化精简了中控区按键设计，使用简约大气的内饰曲面设计。据了解，全新传祺M8在舒适体验、安全防护、智能互联等方面都将有所提升。
方向盘采用时下流行的三辐式设计，下方有银色修饰，两侧配以功能按键，这也是当下的主流造型，仪表盘采用12.3英寸全液晶材质，能显示多种信息，更具科技感。
中控方面配备10.1英寸中控屏，搭载传祺的ADiGO智能物联系统，内置高德地图、QQ音乐多种应用，使用体验度不错。
飞机舱式的挡把区域看上去凸显质感，前方与中控交汇处配置了不少物理按键，在触感还是使用方面都比较便捷。
细节方面，大师版车型在用料方面使用黑色钢琴烤漆加上打孔皮革材质，以及木纹的组合，看上去更加高档。
座椅比较厚实，采用真皮材质，对于包裹性和支撑性等方面都进行了提升，同时支持座椅记忆及调节功能。
作为一辆商务MPV，后排尤其是第二排的乘坐舒适度尤为重要，其头枕、靠背、坐垫、扶手等都进行了优化，同时依靠电动靠背和腿托也能营造出近乎躺下的感觉，这算是一个加分项。
动力方面，传祺G8搭载的是广汽传祺自主研发的第三代390T发动机，排量2.0T，型号4B20J1，最大功率252马力，最大扭矩390牛米。传动系统方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。
底盘悬架方面，它采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，这点与老款车型一致，也属于大多数车型的常规配置。
同传祺M8不同的是，M8大师版车型无论从设计还是配置以及细节方面都会更加注重对于质感和豪华、舒适度的要求，毕竟这对于一款要立足商务领域的MPV来说还是非常重要的，今后将会推出1.8T版本车型，将会拉低传祺M8的入门售价，也会给用户提供更多选择，高低搭配或也能使这款车的市场前景更加明朗。
