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这车油耗6.9升,1.5T配7DCT,为啥卖不过H6?

2020-11-18新闻15

伴随着我国国内消费市场的升级,在目前的市场上SUV车型成为了我们国内消费者无论是家用还是旅游时首要考虑的车型,所以目前国内市场上的竞争是非常激烈的,各大厂商为了提升自己的市场竞争优势,也是针对自己旗下的车型不断的进行更新换代,从而更好的满足我们年轻消费者对于汽车的不同需求,这也就使得我们的国产汽车在自身的实力发展上有了一个非常明显的进步,所以与合资品牌之间的差距也是在逐渐减小,就拿新能源汽车领域来说,比亚迪这个汽车品牌如今是成为了我国国内市场上当中属于佼佼者,我们今天要给大家分享就是他旗下一款非常受消费者欢迎的SUV车型,它就是比亚迪宋PLUS。就这车为啥就卖不过H6呢?

首先这一款车它的外形方面是很好的传承了自己的家族化设计风格,但是相比较于自己的前代车型,这一款车也还是加入了属于自己的车型核心,该车的格栅为盾型设计,内部的镀铬装饰采用的是一个非常独特的虚线式设计,就极大程度上提升了这一款车的辨识度,两侧的LED大灯科技感表现也都还算不错,侧面的车身勾勒看起来显得流畅而又丝滑,同时腰线微微上扬营造出来了一种运动化的姿态,20英寸的铝合金轮毂以及红色的卡钳都展现出来了这款车强大的力量气息,溜背式的线条也都让这款车看起来是更加的时尚。虽然,它和H6在外观上一个“柔中带刚”一个是“刚中带柔”这两种风格就是难分伯仲的。

我们打开车门进入到这款车的内饰部分之后,能够发现这款车的内饰设计风格也是延续了之前的设计,整个中控区域的配色以渐变色为主同时缝线皮质,对于这款车的内部进行了覆盖之后,也都增强了这款车的内部品质性,同时令人意外的是在这一款车的部分地方还使用了麂皮,这款车的整体质感是更加的出众,内部看起来也是更加具有层次性,悬浮式的中控液晶显示屏尺寸是更加的庞大,科技感表现也是更加的突出,DiLink智能网联系统、前后泊车雷达、TSR交通标志智能识别、LKS主动式车道保持、智能语音控制系统、副驾智慧交互面板等科技性配置在这款车的身上也是有所搭载,况且NVH调校也都保证了这一款车对于噪音的隔绝,实际驾驶性体验是非常舒适智能的。在内饰上该车和H6基本一样的“高端大气上档次”,这点也难分伯仲。

这款车它在动力系统上所搭载的1.5T发动机与7DCT变速箱组合是赋予了这款车强势的动力输出性能,它的最大输出功率是能够达到136千瓦,最大输出扭矩为288牛米,能表现是非常的出色,同时工信部给出的油耗为百公里6.9升左右,很好的兼顾了动力输出性能与燃油经济性能,三种驾驶模式,满足了不同消费者的不同选择,分别兼顾了行车舒适性和经济性以及动力性,能够满足我们一个单一消费者在不同情况下的不同用车需求。这款车在动力上和H6就拉开了,毕竟该车只要1.5T的动力,而H6除了1.5T还要有2.0T的动力,能够提供更多样的选择。

比亚迪在新能源市场上混得风生水起,比亚迪宋PLUS作为一款燃油版的车型,在和H6的“交锋”中只有在动力上和价格上拉开了差距,毕竟H6的价格区间从9.8万到14.1万,多大17款车型,而宋PLUS的价格区间从11.58万到14.38万,只有4款车型供选择,这所以干不过H6首先就是车型太少所能覆盖的用户就少造成它的销量就低。您觉得是这个礼吗?

#紧凑型SUV#11-20万#比亚迪

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