在11月16日举行的滴滴开放日活动上，滴滴亮相了一款与比亚迪联手打造的全球首款网约定制车型--D1。新车将于12月率先在长沙进行试点，目前仅计划针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。
根据官方的消息称，未来还将推出D系列自动驾驶车，并到2025年普及100万辆搭载自动驾驶技术的网约车，同时2030年将落地完全自动驾驶的网约车。这款车的推出在很大程度上提高了整体的舒适性，拥有紧凑型MPV车身比例，轴距达到2800mm。
从外观型上看，这台车使用了很多新鲜元素，前脸造型简约大方，封闭式的造型，两侧大灯非常圆润，下包围使用了圆润的设计，两侧则是L型的进气孔装饰，并且使用内凹式的设计，来营造运动感，同时加入三点式的点缀，来展示这台车薪能源车身份。
侧面这台车，整车长宽高分别为4390/1850/1650毫米，轴距2800毫米。车头部分较短，拥有同尺寸两厢车的高度，和轿车的地台高度，能够保障内部有一个较为宽敞的空间。同时使用侧开门的方式，也有便于乘客上下车方便。侧面设计上使用双色设计，比较具有年轻活力的效果，线条的使用也比较大胆，同时在车门下方带有滴滴的标识，充电接口则被放在左侧的翼子板处，轮毂将根据车型配置的不同有所区别。
尾部使用当下流行的贯穿式尾灯设计，下方则是与前脸一致的下包围设计，整个侧面在线条的处理上形成凹凸有致的效果，比较美观。
内饰上，这台车的设计简洁明了，比较符合这台车的定位，中控使用上下分层的设计，用料上也可以看出是属于比较扎实的，方向盘的设计与比亚迪相似，而且在左侧带有滴滴按键，方便接单，中控同样使用浮式中控大屏。中央控制区，则是采用旋钮式的换挡机构，并带有专为司机设计的公文包，可以放一些杂物。
后排为乘客布置了丰富的配置，包括空调出风口、座椅加热、位于前座靠背上的杯架和两个Type-C充电接口和双液晶显示屏，其中显示屏及其主机支持丰富的娱乐项目，同时新车还配备了B柱的门把手以及电动侧滑门的开/关按钮。
动力方面，新车将搭载最大功率为136马力的永磁同步电机，并匹配由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂刀片电池。
