中国的大部分车友(包括小编在内),在买车的时候,其实都比较注重车子的油耗,因为后期这些油耗和油价,都是实打实的和日常的消费有关的,毕竟普通的人的日子,还是要精打细算些的好。
发动机自动启停系统,在汽车临时停车的时候,自动将车子熄火,据说这个系统能把车子的油耗降低20%左右,非常具有经济性的一个汽车系统,但是却远远没有想象中那么受欢迎。
根据目前的数据统计,在欧洲地区,自动启停功能降低燃油消耗的比率平均在15%左右,而在中国,降低比率达到了25%。虽然从数据上看来,这项功能是非常节省油耗,很实用的一个功能,但是在实际的运用上这项功能还有许多的不足,这也是为什么这项功能在车友中不受欢迎的原因。
首先这项功能的设定没有充分考虑到日常生活中的运用,在临时停车的时候自动熄火以节省油耗,这个想法非常好,但是我们日常生活中临时停车的情况很多,就说城市堵车的时候,这种情况是每天都会遇到的,在这种情况之下,如果每次开动车子都要重新启动是不是非常烦人,并且不方便。除此之外,这个自动启停系统还存在一个缺陷,部分车子在开空调的时候,自动启停系统是用不了的,像这样的失误确实是太让人失望了。
最后还要说到的一点,也是这个系统最不好的地方,容易伤到车子,非常容易损伤车子的发动机,蓄电池这些部件,导致车子的故障率明显要高出很多,所以说这个系统还需要进一步的完善。