说起美系车，其实我还是比较喜欢其中的凯迪拉克这个品牌的轿车车型，特别是它的外观设计，能给人眼前一亮的感觉，运动感很强，对于我们这些90后的年轻人有着很强的吸引力。特别是之前的“凯迪拉克ATS-L的追高铁”的事件，虽然是段子，但是确实让凯迪拉克成功地火了一把。就在近日，凯迪拉克CT6新增了一款冠军限量版车型正式上市，其售价为46.97万元。值得一提的是，新车只是针对配置上进行了小幅更新，其外观设计上并无明显变化。
首先在外观上，新款凯迪拉克CT6冠军限量版的外观设计上仍旧延续了现款车型的设计，看起来并无明显区别，虽然是一辆二线的豪华品牌，但是外观上仍旧表现出一种高贵、豪华大气的气场。其中前脸造型设计给人一种霸气感，家族式的设计语言彰显，经典的盾形中网进气格栅，钻石切割感的LED车头大灯造型，家族化的品牌辨识度非常高，给人带来很强的视觉冲击力。
不过凯迪拉克CT6与旗下其它的车型在车身侧面上的表现很不一样，整体来说CT6的侧面给人更多的是沉稳大气感，商务气息很重，修长的车身，平直的腰线，看起来确实没有什么吸引力，运动气息完全彰显不出来，唯有18英寸的多幅式轮毂造型保留了一点年轻的味道。
其中车尾设计很有气势感，特别是双边共四出排气设计是一大亮点，动感气息十足，很唬人，颇有一种性能车的味道。另外车尾LED灯组采用了“7”字的造型，与车头大灯设计相呼应，点亮后辨识度相当高，很醒目，晚上看起来足够个性。总的来说，其实CT6这辆车的设计商务气息还是挺足的，或许这种成熟的造型更加迎合成功商务人士的喜欢，对于年轻人来说吸引力或许不大。
打开车门，一股低调奢华感扑面而来，黑色的内饰配色，加上木纹装饰板显得比较成熟稳重的气息，其中在做工用料上绝对对得起这个价格，大面积的皮质包裹，包括中控、门边板以及中央扶手箱，手能触碰到的地方几乎都是软的。
其中12.3英寸的全液晶仪表+10.2英寸的中控大屏设计，让新车科技氛围十足。另外四幅式的多功能方向盘，仍旧是熟悉的样子，采用真皮包裹，尺寸比较大，手感还是很不错。配置方面，新车将有倒车碰撞预警、全速防撞自动刹车、SUPER CRUISE超级智能驾驶系统、智能主动式巡航，360°全模式智能自动泊车系统、ARS主动后轮转向系统、以及可选装的电动后备厢盖等等，在保证你新车安全的前提上，给你带来更优秀的驾驶体验感。
动力上，新款车型仍旧继续搭载2.0T变缸引擎，237PS的最大马力，350牛米的最大扭矩，并满足国六排放标准，家用的话有富余，追求刺激的足够满足你的推背感受，只要舍得给油，7.47秒可破百，确实是一辆暴躁的“野兽”。其中传动上匹配了10AT变速箱，采用缸内直喷，同时底盘上采用了前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架搭配，前置后驱的布局，满足你的驾驶欲望。那么对于这辆新款凯迪拉克CT6你还有什么看法？
