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![后驱才是快乐之源 试驾凯迪拉克CT4]()
后驱才是快乐之源 试驾凯迪拉克CT4
对于玩车和热爱驾驶的人而言，后驱是绕不开的话题。但是随着厂家平台化和降低成本的考虑，25万以下的后驱车寥寥无几，丰田锐志停产后，25万元以下的后驱轿车市场就仅剩下凯迪拉克ATS-L。凯迪拉克ATS-L停产后，CT4作为继任者，是目前25万以...
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![后驱才是快乐之源 试驾凯迪拉克CT4]()
后驱才是快乐之源 试驾凯迪拉克CT4
对于玩车和热爱驾驶的人而言，后驱是绕不开的话题。但是随着厂家平台化和降低成本的考虑，25万以下的后驱车寥寥无几，丰田锐志停产后，25万元以下的后驱轿车市场就仅剩下凯迪拉克ATS-L。凯迪拉克ATS-L停产后，CT4作为继任者，是目前25万以...
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![世界发动机伊顿差速锁凯迪拉克变速箱 这款车比SUV还牛]()
世界发动机伊顿差速锁凯迪拉克变速箱 这款车比SUV还牛
前几天，朋友刘总说开车给我送几壶酒，让我原地等待。我发了位置过去，转眼间，一辆丰田坦途大皮卡向我驶来。我爬上车，朋友送我回家，居高临下，感觉这款皮卡好彪悍，好狂野。驾驶座上，1.92米身高的刘总更显魁梧和威猛，甩下一路追逐的眼神，酷！越来越...
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![凯迪拉克CT4 CT5性能版 搭6速手动碳纤维座椅]()
凯迪拉克CT4 CT5性能版 搭6速手动碳纤维座椅
近日海外媒体透露，凯迪拉克方面已确认CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing车型均将配备6速手动变速箱。据悉，CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing可视为CT4(参数|图片)和CT5(参数|图片...
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![凯迪拉克CT5：柔软年代中的小型避难所]()
凯迪拉克CT5：柔软年代中的小型避难所
很难想象，如今的凯迪拉克CT5一身之于时代的“叛逆”。谈及B级豪华运动轿车，总避不开3系这个常年代表上限的选手，宝马多年经营的结果让这个细分市场与3系几乎划成了等号。对于任何后来者，3系都会毫不犹豫的斩于马下。但这个曾经的标杆，在迭代至G2...
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![凯迪拉克CT6：一台都说好，大V力捧，就是销量上不去的豪车]()
凯迪拉克CT6：一台都说好，大V力捧，就是销量上不去的豪车
纵观目前国内的中大型轿车市场，几乎被来自德系的三大品牌奔驰、宝马、奥迪所把持。像E级、5系、A6L已经将这个细分市场瓜分的七七八八，剩下的也就是雷克萨斯ES凭借差异化竞争和进口车的身份，能够在这个市场中分一杯羹。但是像其他的豪华品牌在这个级...
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![凯迪拉克 CT5：柔软年代中的小型避难所]()
凯迪拉克 CT5：柔软年代中的小型避难所
以下文章来源于AutoBlock，作者十一很难想象，如今的凯迪拉克CT5一身之于时代的"叛逆"。谈及B级豪华运动轿车，总避不开3系这个常年代表上限的选手，宝马多年经营的结果让这个细分市场与3系几乎划成了等号。对于任何后来者，3系都会毫不犹豫...
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![变速箱故障率最高的5个汽车品牌，谁买谁吃亏，特别是最后一款]()
变速箱故障率最高的5个汽车品牌，谁买谁吃亏，特别是最后一款
如今的汽车故障是非常多的，毕竟很多情况下有些品牌的汽车其实是非常不好的，有些合资汽车的质量可能还是不如国产汽车好呢，下面这5款变速箱故障率最高的5个汽车品牌。谁买谁吃亏，特别是最后一款菲亚特汽车很多人都是比较了解的，其实作为一款正儿八经的合...
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![尺寸不输宝马X1，动力强的四缸豪华品牌SUV，凯迪拉克XT4]()
尺寸不输宝马X1，动力强的四缸豪华品牌SUV，凯迪拉克XT4
当“红”不让，带你看凯迪拉克XT4一直以来，国内公认的豪华品牌便是BBA。除了这三个品牌外，其余的豪华品牌号召力似乎就显得较为薄弱。不过，这其中也有着黑马的存在，它便是凯迪拉克。近些年，凯迪拉克的销量上升速度飞快，不仅占据着二线豪华品牌销量...
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![身为汽车编辑，这是 2020 年我最想买的三款车]()
身为汽车编辑，这是 2020 年我最想买的三款车
转眼间就到12月了，把世界弄得满目苍夷的2020年即将过去。在这一年来，各车企的新车没有停下脚步，我们也没有停下脚步。这一年来试了不少新车，在今年试过的车里面，这三款给我的印象比较深刻，同时也是我极有可能会买的几款车（如果可以一夜暴富的话）...
