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车评台·试驾|颜值之外看智能 韩系轿车玩转年轻化

2020-11-12新闻22

车评台

11月,韩系品牌东风悦达起亚公布了凯酷车型最新销量。数据显示,自9月8日上市以来,凯酷综合销量已突破万辆大关。

目前,整体车市尚未回归正增长,轿车市场影响力日渐下降,而作为轿车市场阵营的新成员,凯酷的市场表现出乎人们的意料。

那么,它为何受消费市场追捧?带着这样的疑问,记者通过实地试驾感知其中变化。

凯酷溜背式车身造型。吴博峰摄

如今,在同级别市场中比拼颜值,倒不如问“哪款车型更适合年轻人”,因为前者没有标准,而后者在每个人心中都有着确定性答案。

对于凯酷,无论是前脸“心跳式”前大灯,还是象征时尚动感的溜背造型,或是车尾双边四出尾排,都能让人嗅出车辆蕴含的年轻化元素。

动力方面,凯酷搭载了2.0T与1.5T两款动力总成。记者此次试驾的2.0T是车型的高功率版本。实际体验中,动力输出平顺不突兀,油门响应十分积极。而到了中后段,2.0T发动机强大的性能则开始源源不断地被释放出来,即便在高速上,想要在100公里/小时的速度下进行超车也十分轻松。配合上第三代i-GMP平台带来的低重心的特点,在高速路况下驾驶丝毫不拖泥带水。

如果说什么样的车辆配置最能打动互联网时代下的年轻人,那么智能化绝对是一大指标。

为此,记者在本次试驾过程中,重点体验了凯酷智能驾驶辅助系统。从数据上来看,相比同级别主流车型,凯酷智能驾驶辅助系统功能更加丰富,其安全下车辅助、基于导航的智能巡航控制、前方车辆出发提示等功能,都是东风悦达起亚专为凯酷增加的科技配置。

车辆内饰图。吴博峰摄

事实上,智能辅助功能减轻了驾驶者的负担,驾驶安全性也就能得到更多保障。

为了体验凯酷的智能驾驶辅助系统,记者在试驾凯酷伊始,便摁下方向盘上的NSCC按键,即刻开启自适应巡航功能。由于具备高速公路驾驶辅助功能,车辆不仅可以跟着前车的速度行驶,进入限速路段前,还能自动识别弯道并减速,即便你没有看到限速标识,也不会因为超速通过被贴罚单,非常轻松便捷。

在日常驾驶过程中,转向并道是最常见的操作,这也是最容易引发交通事故的动作,稍有不慎就可能发生车辆剐蹭。为了给驾驶者呈现更清晰的道路画面,只需拨动车辆转向灯,便可在12.3英寸液晶仪表盘上看到车辆侧后方的实时画面,避免了因车辆盲区造成的交通事故。

此外,凯酷搭载的盲区防撞辅助系统,当有车辆接近并处于后视镜盲区中时,也能通过警告并偏向制动有效防止冲撞发生。

记者从东风悦达起亚官方获悉,在凯酷上市至今的超万台订单中,有八成消费者选择了科技包和智行包,不难看出消费者对于智能驾驶系统的偏爱。

凯酷搭载起亚和百度联合开发的百度智能互联系统3.0,双12.3英寸一体中控大屏,是人车沟通的主要界面。系统中内置了常见的语音识别功能,日常使用通过呼叫“你好起亚”指令,即可实现在线导航、在线音乐、天气查询、违章处理等功能。

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