此前受到疫情肆虐，在今年上半年，汽车经销商都纷纷打起“价格战”。“金九银十”显然是个好时期，对于汽车市场来说也逐渐有了爆发式增长。
在4S店当中，优惠幅度已经渐渐减低，一些热卖的车型销售状况甚至出现加价。最新数据显示，我国汽车市场已经连续三个月销量同比两位数的增长，数据的背后更有近6成的国企表示取得的业绩超出了自己原本对市场预期。
此前有消费者6月份好不容易摇到汽车指标，在几家4s店慎重对比之下，选择了以5.2万元的优惠拿下了一辆别克英朗顶配车型，整车包牌落地价格最终只需8万左右。但是在最近一次的保养当中，他却发现了这款车型优惠已经不到4万元，连裸车价都要到8万元出头了。
“想买车，请等车”的情况已经在多家4S店上演，像红旗H9和别克GL8这些热门车型都是需要加价一万以上才能提车。还有销售员表示：“该车在各4S店配额不够了，我也想赚提成，但无论哪家4S店都是没法按照原价卖的。”现况虽是如此，但消费者购车热情并丝毫没衰减。
今年第三季度比第二季度回暖趋势更加猛烈。经济加速增长，在“双十一”和“年底冲量”的双重加持下，预计带动中高端换购浪潮，2021年汽车市场正朝更好的方向前进。
