“走起来很轻松的路往往是下坡路，走起来艰难的路才是上坡路。”
——现代汽车集团（中国）副总裁向东平
从2017年首次跌破百万销量，到近几年的持续萎靡，北京现代就如同中国车市的晴雨表，陷入了一个相对低迷的状态。其背后的原因解读万千，众说纷纭，归根结底，无非是产品力的降低，没能及时跟上用户的需求和时代的节奏。但我们不能就此认为北京现代“不行了”，北京现代的产品“不行了”。相反，有过跌倒后的疼痛，方能更好的跟随时代的脚步，更好的理解用户的需求。
同北京现代一样，索纳塔有过第八代的辉煌，也有过第九代的落寞，辉煌之后的陡然跌倒，让这款曾今叱咤风云的“门面”车型，也不得不低下傲娇的头，重新思考怎样才能变成“消费者喜欢的模样”？直到第十代索纳塔的到来，北京现代给了我们一个全新的答案。
9年前，第八代索纳塔通过“性价比”这把利刃，打下了中级车市场大片的江山，那么，到了2020，第十代索纳塔何以从帕萨特/迈腾、雅阁、凯美瑞等顶级选手口中，重夺当年的荣耀呢？答案是：新技术+本土化。
重生的索纳塔
值得一提的是，今年是北京现代技术品牌“HSMART+战略”的持续激活年。该战略以“智+环保、智+互联、智+自由”三大领域为愿景，其中包含第三代技术平台i-GMP、CVVD连续可变气门持续期技术和第三代智能网联系统等核心技术，而第十代索纳塔正是集上述技术之大成的代表作。
新平台
第十代索纳塔（首款）基于北京现代最新的i-GMP（innovative-Global Modular Platform）平台打造首款量产车型，具有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，代表了现代汽车制造技术的最高水准。
新设计
第十代索纳塔推翻了传统的设计模式，运用现代汽车最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，个性、飘逸、时尚的外形极具辨识度。内饰部分的设计灵感则来源于隐形战斗机“Levitate”，以驾驶者为中心，设计风格简约扁平化，符合年轻用户对于简约、未来感的内饰诉求。
超前的设计不仅为第十代索纳塔赢得了“产品设计界的奥斯卡”——德国iF设计奖等多项国际大奖，更极好的满足了年轻消费群体崇尚个性、张扬、我命由我不由天的风格，成为越来越多年轻用户群体的选择。据统计，第十代索纳塔客户群体的中段年龄仅为27到30岁。
新动力
第十代索纳塔采用Hyundai SmartStream新一代动力总成：
1）创新1.5T高效发动机+高效7DCT双离合变速箱组合。最大功率125kW，最大扭矩253N·m，百公里综合油耗5.6L。第十代索纳塔是首款搭载全球首创CVVD技术的车型。该技术可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，兼顾高效、经济与动力性能。
2）2.0T Nu系列发动机+同级领先8AT变速箱组合。最大功率176.5kw，最大扭矩353N·m，百公里综合油耗6.8L。此外，第十代索纳塔支持5种驾驶模式，满足用户不同驾驶乐趣的需求。
新智能
第十代索纳塔搭载北京现代全新的第三代智能网联平台，集成了DuerOS智能语音交互功能（自然语言识别&场景应对）、车家互控、远程车辆控制、超级ID功能+BLE手机蓝牙钥匙等时下主流的智能互联科技，可实现空气自动净化、智能加热通风座椅、车辆入侵报警、燃油不足监控等诸多智能操作，带来前所未有的科技人文关怀。
新安全
全新的i-GMP平台赋予第十代索纳塔更灵活的设计和改进空间的同时，也给予了新车更硬核的安全保障。车身采用更多超高强度钢材和热成型钢，在车身轻量化的同时使车身平均强度提高了10%以上。
同时，最新的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，集成了NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒等一大批同级独有的先进配置，提供更贴心的安全呵护。
本土化
尤为值得一提的是，第十代索纳塔针对中国市场做了更多的“本土化”改进。如：国产车型相比海外版本轴距增加了50mm；智能网联技术上与百度、腾讯进行本土化结合，在车机系统中装载了QQ音乐等。里里外外脱胎换骨的变化，堪比重生。
种种迹象表明，北京现代在新一轮突围过程中，正通过年轻化、个性化、本土化等重新认识中国市场，产品设计和配置等也更加走心。
至今，索纳塔已经在全球市场累计销售超880万辆，在中国市场累计销售超91万辆，占全球市场份额的10.3%。全球每卖出10辆索纳塔，就有一辆在中国。通俗点讲，作为北京现代成立后进入国内生产的首款车型，同时作为现代汽车在中国乃至全球市场的中流砥柱，索纳塔不可能自废武功，于巨大的中国市场于不顾。
从第十代索纳塔身上展现出来的诚意和实力，看得见、摸得着。其不仅是北京现代转变思路、尝试品牌年轻化的一个缩影，更是现代汽车读懂中国市场的最新力作。第十代索纳塔上市一周便收获近1万辆订单以及稳步复苏的销量表明，一个强大的索纳塔正在逐渐地重新成形。
归来的北京现代
除了产品硬实力的全面提升，北京现代也在通过全新的营销打法，将技术创新成果传递给广大消费者。除短视频等时下流行的线上玩法，北京现代还通过参与安行中国等大型公益活动，加大产品线下推广落地的同时，积极投身安全科技展示和安全知识普及的社会实践，零距离接受来自一线用户的检验。
安行中国是内唯一以“全域汽车安全”为核心的大型公益平台，同时也是国内最高规格的汽车安全推广平台。2008年至今已走过全国大大小小100多个城市，改善了千万人的出行安全，获得了极高的社会关注和市场赞誉。
在10月31日-11月1日举行的“安行中国·贵阳站”的活动中，除第十代索纳塔外，北京现代还带来了旗下另一款主力SUV车型——第四代胜达，两款承载着北京现代最新安全科技和最强综合实力的标杆车型，吸引了大批当地消费者的围观和体验，并获得了广泛好评。
同第十代索纳塔一样，换新升级的第四代胜达同样采用了全新的设计，不仅颜值更高、空间更大、动力更强，同时配置也更丰富、设计更合理、交互更智能、关爱更人性。
如：可防止小孩或宠物遗忘车上进而发生风险的ROA后排乘客被锁车内警告系统以及SEW乘客安全下车提醒，先进的指纹解锁/启动、手机无线充电、前排座椅通风及第一二排座椅加热、智能电动尾门等人性化配置应有尽有。
此外，四代胜达配备6人独立座椅、3排便利空间，以及超大后备箱，以灵活应万变满足每个家庭成员的点滴需求。
作为安行中国活动展示的核心，第四代胜达在安全方面的表现同样可圈可点。刚性更强、重量更轻的“五星安全”车身，以及最先进的Hyundai Smartsense 智心合一安全系统等主被动安全防护面面俱到。真正做到“出门在外，爸妈再也不用担心我的安全”。
同时，第四代胜达搭载380 TGDi发动机+8AT动力组合，另有HTRAC智能四驱控制系统加持，在提供强劲动力的同时确保顺畅换挡和超强抓地力，给家人平稳安逸的驾乘感受。
总的来讲，无论是第十代索纳塔，还是第四代胜达，北京现代都在用最新的科技成果和更符合国人需求的本土化改进，来满足新时代背景下尤其是日渐崛起的年轻消费者的需求。一个更加成熟、强大的北京现代，正缓缓归来。
结语：
古人云：吃亏是福。跌倒不会让人一阕不振，反而教会我们如何规避风险，更好的前进，更快的成长。就北京现代而言，摔倒后的巨大身躯需要一个相对缓慢的恢复过程。痛定思痛之后迎来的自我改变，能否更好的迎合日新月异的日常变化，也不是一朝一夕就可以显现。
2002-2020年，18岁的北京现代早已不再是当年那个懵懂的少年，当巨人的脚步再次迈出，有过“前车之鉴”的征途无疑会走得更稳。
