随着二胎时代的到来，对于不少家庭买车来说，纷纷将目标瞄准了实用性强的中级SUV身上。一般情况下，手握20万的时候，往往都会首先想到大众途观L。这不最近几天，身边有不少朋友问我，途观L和柯迪亚克两款车型该怎么选？今天就借这一机会和大家好好聊聊！
相信大家之所以看中大众途观L，主要原因还是在于质量经住了考验，毕竟这也是家用车的硬性要求。但有什么说什么，有着大众这一金字招牌，性价比一般同样是途观L的槽点。这么一来，柯迪亚克就占有绝对优势。具体为什么？请继续往下看！
首先柯迪亚克作为斯柯达的旗舰中级SUV，和途观L一样，都是基于 MQB平台打造而成，全系搭载大众和奥迪共享的2.0T发动机，高配版本中，还将智能四驱系统应用其中。无论是通过性还是越野性，都有着可圈可点的表现。因此如果担心柯迪亚克硬件问题的朋友，我们大可放心。毕竟除了车标不一样，途观L什么样柯迪亚克就什么样。
除此之外，价格方面，柯迪亚克也要比起途观L厚道亲民了很多。官方起价仅为17.79万元，顶配也不过24.79万元的价格。并且为了和途观L更好拉开差距，柯迪亚克在终端优惠方面，更是狠下一番功夫。全系降幅3.50万元，买辆七座版本的2.0T车型，裸车不足17万就能拿下，对比高高在上的途观L，这笔经济账相信大家都会算。再加上官方给出的千元补贴一元购的活动，可谓进一步放大了柯迪亚克的存在。
或许大家又有疑问了，价格虽然比途观L便宜，柯迪亚克会不会在配置上缩水呢？其实这点和硬件方面一样，我们完全大可放心。可开启全景天窗、全液晶仪表盘、前排真皮座椅十二向电动调节、前排座椅加热等在中配版本中就应用。像并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示这些配置，也在顶配版本装配。要知道，目前22万多就能入手顶配。配置面面俱到的柯迪亚克，吊打途观L丝毫不夸张。总而言之，途观L同款硬件同款平台，两种座椅布局可选，价格更实惠的柯迪亚克，家用无疑是最佳选择。#大众途观#柯迪亚克#SUV收藏
除此之外，价格方面，柯迪亚克也要比起途观L厚道亲民了很多。官方起价仅为17.79万元，顶配也不过24.79万元的价格。并且为了和途观L更好拉开差距，柯迪亚克在终端优惠方面，更是狠下一番功夫。全系降幅3.50万元，买辆七座版本的2.0T车型，裸车不足17万就能拿下，对比高高在上的途观L，这笔经济账相信大家都会算。再加上官方给出的千元补贴一元购的活动，可谓进一步放大了柯迪亚克的存在。
或许大家又有疑问了，价格虽然比途观L便宜，柯迪亚克会不会在配置上缩水呢？其实这点和硬件方面一样，我们完全大可放心。可开启全景天窗、全液晶仪表盘、前排真皮座椅十二向电动调节、前排座椅加热等在中配版本中就应用。像并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示这些配置，也在顶配版本装配。要知道，目前22万多就能入手顶配。配置面面俱到的柯迪亚克，吊打途观L丝毫不夸张。总而言之，途观L同款硬件同款平台，两种座椅布局可选，价格更实惠的柯迪亚克，家用无疑是最佳选择。
