无论是车牌的限制又或是对节能减排的需要，城市中部分消费者已经开始考虑选择一款新能源产品作为其城市通勤的代步车型，那么怎样的新能源产品才能更加保障你在日常用车时的便利性？又或说满足怎样的条件才能让你用起来省心、放心呢？
想要得到答案，我们一定得从颜值、内饰、空间、续航、便利性等因素全面考虑，综合来看看市场中福特领界EV和比亚迪宋Pro EV之间，谁更适合消费者使用！
福特领界EV：外观和内饰更具品质感
随着年轻消费者的不断涌现，各大车企都在追寻年轻化的设计风格，并将车型设计放的越来越重，领界EV与宋Pro EV两款车型同样不例外。从外观来看，它们俩在设计上都是趋向年轻化，颜值上都属于年轻时尚的设计风格，有着各自比较突出的设计色彩。所以我们就来看看，在颜值上谁能更胜一筹？
比亚迪宋Pro EV
先从宋Pro EV这款车型看起，它采用了家族式的"龙颜"2.0设计语言，从外观上来看有着非常浓厚的家族色彩，非常符合比亚迪的整体设计基调。相比于宋EV看起来更大，更具视觉冲击力，在视觉的张力上做的还是比较不错的。其次宋Pro EV还在大灯组加入了"龙爪"设计元素，采用LED光源。同时，"盔甲"式进气格栅也在宋Pro EV车型上得到了应用，与燃油版、插电混动版本进行了明确的区分，整体样貌上还算比较好看。
比亚迪宋Pro EV
内饰上看，宋Pro EV有些单调。虽然宋Pro EV在内饰中加入了可旋转的12.8英寸的触控大屏，从设计和用料上来看，大屏幕在尺寸上确实有着同级别中不小的优势，但是这款12.8英寸的屏幕仅仅出现在旗舰版车型当中，而消费者主流购买的车型版本中的中控屏幕为10.1英寸，与市面上大多车型并无太大差异，属于中规中矩的尺寸大小。同时，宋Pro EV的内饰在色彩搭配上也较为单调，车内氛围灯采用单色设计，视觉效果上稍稍欠缺了一些。
领界 EV
再来聊聊领界EV的外观和内饰设计。从外观来看，领界EV在设计上更加的简约和精致，外观造型上基本延续了燃油版车型的设计，锐利的矩阵式LED大灯呼应飞翼式尾灯设计，在光源效果上更有质感。并且，领界EV还采用了悬浮式的车顶设计，整体依然很简约时尚、大气硬朗，符合当前年轻消费者的审美。而领界EV与燃油版的主要区别在于前脸中网格栅加入了"鎏金铜"装饰、前保险杠两侧的"L"雾灯改为"C"形状，这些细节的改变让领界EV更为个性，也更具辨识度。
领界 EV
内饰方面，从设计上来看，领界EV在内饰上依旧保持了与外观相同的简约大气风格，镶嵌在黑色钢琴烤漆饰板下的10.1英寸中控屏幕更加具有设计感，尺寸上虽与市场中的大多车型相差不大，但是黑色打底的饰板令其有着更大的视觉效果，整体设计简约却不落俗套，有着更棒的视觉体验。在材质方面，领界EV采用了采用了钢琴烤漆、碳纤维纹理、打孔真皮和抛光金属等多种材质搭配的处理，让内饰看上去更有质感。同时，搭配7色氛围灯的设计更显高端。此外，领界EV的液晶仪表盘尺寸为10.2英寸，而宋Pro EV的液晶仪表盘尺寸仅为8英寸，在这个方面领界EV更具优势。
空间能力：领界EV后排乘坐空间更舒适
空间上，领界EV和宋Pro EV都是定位于紧凑级SUV。经过对比我们不难看出，长度和高度上宋Pro EV优势明显，而领界EV宽度更宽，轴距略占优势，属于同级领先水平，乘坐舒适性上有着更好的表现。再者，领界EV与宋Pro EV的后排座椅靠背都可以调节，且两款车后排都具备三个独立头枕，从而都很更符合多口之家的使用需求。
但是相对而言，领界EV较宽的后排空间更方便乘客上下车以及乘坐，在满载情况的舒适度体验上确实会更加优秀一些。同时值得一提的是，在舒适性配置上领界EV也更注重后排乘客的乘坐体验，拥有后排座椅加热功能，保证了冬季用车时的舒适性，而这一点宋Pro EV就考虑欠佳，并没有配备这项舒适性配置。
智能科技：领界EV让你"君子动口不动手"
对于宋Pro EV这款车型而言，它搭载的智能系统为比亚迪自研的DiLink智能网联系统，基于智能硬件、车内网、云端通讯、信息融合、AI、大数据等技术和用户洞察，可实现智能语音控制、手机云端服务等现代主流智能功能，实用性上还是非常不错的。
比亚迪宋Pro EV
而此次领界EV搭载的腾讯TAI汽车智能系统而言，它更为强调 "动口，不动手"的特点，将语音控制功能做到极致，能实现更多语音控制功能，更能贴近你的用车需求，将手机和车载系统完美融合。
那么具体体现在哪些地方呢？ 领界EV可语音控制天窗开关（遮阳帘）、空调开关、负离子空气净化器，及座椅加热、座椅通风、车窗升降并能主副驾分区识别等，其智能语音控制范围更广，可实现更多基础操作功能，做到动口，不动手的应用原则。并且，腾讯TAI汽车智能系统配有车载微信更能满足消费者的日常社交娱乐，让你用车也能做到"社交不间断"。
领界 EV
三电技术：方便、好用、安全才是硬道理
先从电机、电控说起，比亚迪自然是采用了自家的三电系统，电机与电控同样也是自家研发生产，实力上确实也得到了业界不少的肯定与认可。但领界EV其电机搭载的是博格华纳一体式国际一流供应商，其电控技术则沿用了联合电子国际等同样一流的电控供应商，在技术背景上丝毫不输前者。
领界 EV
但在最主要的电池方面，两者间才算是真正拉开差距。首先，比亚迪用的是自研的比亚迪三元锂电池，而领界EV采用的宁德时代523三元锂电池组，可靠性与成本上两者实力虽不相上下，但后者在技术上却要更加有保障一些。
为何这么说？其实对于电池而言，除了电池能量以外我们最应该看还有电池管理技术上的差异。首先，领界EV的这套电池组要比比亚迪自研的三元锂电池组多出了高效热泵空调技术，在冬天续航能力以及电池寿命和电池安全上都将有着更有优质的保障。传统PTC采用（电阻丝加热）空调的"电能转化热量"，领界EV全系标配热泵空调，采用第二代集成式智能热管理系统，有效实现了"电能搬运热量"，在同等电量下，其制热效率是传统PTC的1.8-2.4倍，可节能40%以上，-7℃冬季续航里程可以提升9%以上，即使在北部地区依旧有着更为出色的实际续航能力。
并且，领界EV还额外搭载了一套7*24小时监控的动力电池系统，目前已历经了240多项严格测试，其中EMC、密封性能、底部球击、振动、防腐性能、电气性能等测试标准都远远高于行业以及国际要求，又有性能稳定的镍高压电池模组和高达1200℃耐高温的热防护设计。同时这套系统一旦检测到车身电池有热失控的风险，系统将会通过车机屏幕提醒用户离开车辆，并逐级降速和解锁车门。在保护电池的同时，还进一步提升了行车安全。
因此，我们通过这些对比后不难发现，要论方便、好用、安全来说，领界EV确实要在技术和实力上更胜一筹。更值得一提的是，领界EV采用的这套电池技术还是第一家获得中国汽车研究院热失控认证报告的车型，而目前为止宋Pro EV还未得到认证。
领界 EV
总的来看，当领界EV与宋Pro EV两款车进行对比后我们不难发现，领界EV在综合实力上确实有着更高的优势，无论颜值、内饰做工、科技智能以及电池安全而言，它都更为细致，在日常使用中能够给予更多的安全保障与冬季续航保障。同时，车主通过福特派APP还可实现远程控制与慢充电桩控制功能，其中比宋Pro EV多出的慢充电桩控制功能更能满足你在日常使用时的用电安全以及用电便利性，所以，领界EV会更适合保守家庭的选择。领界EV补贴后售价区间为17.98-19.28万元，还提供"车载充电机"以及"插座充电"两种解决方案，对所有购车客户均赠送充电桩及免费上门安装服务，再送价值丰厚的"福特用车无忧服务包"，一步到位，让车主买得开心用得放心。当然了，宋Pro EV这款车型同样也是很有优势的，续航能力以及科技感上同样具备不俗的实力，它更适合热与尝鲜的家庭购买选择，两者都各有利弊。
