吉林省的省会为什么从吉林变成长春？ 长春市区人均住宅面积总数

长春市 人均住房最低标准是多少平？？？ 35平方这是规定。不算多。这个不了解。东北的吉林省原省会城市是吉林市，后来为什么改为长春市为省会了？ 吉林省的省会原来是吉林，是因为吉林市历史悠久，自然环境得天独厚，一直是历史上的军事要地。但是，早在20世纪二、三十年代长春市的发展就已经超过了吉林市。从1905年日俄战争后，日本和俄罗斯以长春为界，南北划分势力范围，此时的长春就逐渐发展为一个大型的商业、工业城市。后来随着小日本在中国东北建立了“伪满洲国”，长春因地理位置优越，被作为伪满洲国首都，时称“新京”，曾被高标准规划并一度建设成当时亚洲最发达的城市。长春的轻重工业、交通业、商业、教育科技等都有了一定的发展。那时的长春人口就已经达到了100万以上，是当时全国最发达城市之一。解放后，长春市作为新中国汽车的摇篮，是全国工业基地，也是当时国家发展经济的重镇，长春的经济、政治、文化地位就越来越高。在1954年以前的长春市因特殊的经济地位还是我国的一个直辖市。1954年中央决定撤消了长春市的“中央直辖市”的地位，改长春市为“省辖市”，由吉林省管理，吉林省也将省会由吉林市迁到了长春市。长春的地理位置相当优越，位于东北亚几何中心。交通上位于“京哈铁路”主动脉上，在连接沈阳和哈尔滨铁路线上，长春同时也是连接东北南部和北部的交通枢纽，也是连接东北东部山区和东北西部。长春是个什么样的城市？ 在长春生活5年直到现在，对长春等城市的发展一直喜欢了解和观察。长春是吉林省政治、经济、交通和科教中心。东北中心城市之一（东北经济老四）。东北亚几何中心。是东北交通换乘中心。经济上工业发达，尤其是重工业，一汽、长客等著名企业。经济水平位于我国30位左右，东北第四位。经济发展速度较快。交通发达，铁路通达一半以上全国大中城市，航空发展一般。教育发达，尤其是基础教育和中学教育。科技实力比较强位居全国前十。市区交通发达，尤其是轨道交通和出租车，公交车比较不好。实际居住人口一千万左右，人均GDP在我国大城市中中等，人均收入在大城市中中等偏下。城市建设水平一般，旧城改造落后，现代化气息不是很强，缺少高楼大厦和宏伟建筑。但城市规划不错，算得上规划模范城市。城市面积很大，城市面积在非直辖市中前五，城市建成区面积在前十五。我国著名园林城市，绿化率很高，但绿化分布不均匀。有不少游玩去处5A级4A级景区很多，但不是很好玩。医疗卫生条件好但就医成本较高。长春春夏秋气候十分宜人适宜生活，但冬季寒冷且空气质量不好。总之，长春印象是慢节奏，适宜生活休闲。工业发达，商业一般，城市面貌较落后，交通便利，城市很大，各类型消费地方很多。吉林市作为吉林省第二大城市，对比长春市有什么优劣呢？ 吉林市原称吉林乌拉，满语的意思是沿江的城市。座落在美丽文明的松花江畔。作为曾经的吉林省省会，同长春市确实有一比。一、优势。1.水资源丰富。上游是拦截松花江修建的丰满水电站，不但满足了自身供水，引松入长工程还解决了长春及省内多个城市的饮用水问题。2.风景美丽。松花江穿城而过，给城市增添了一道靓丽的风景线。松花湖、朱雀山是著名景点。一座龙潭山，半部东北史，有很多的历史典故和遗址。二、劣势1.交通不如长春发达。受地理位置的限制，其交通和战略地位比不上长春。2.政策福利不如长春。这自然也是省会城市和非省会城市的区别。未来的发展空间自然不可同日而语。三、各有优缺点，但是都是适合旅游和宜居城市，吉林人民欢迎您！

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