众所周知Yamaha的踏板可以说是被捧的神一样的存在，一个排量530cc的踏板售价都高达19万元，看外观就一个普普通通的踏板，看着廉价但是事实并不是。
YamahaX-MAX560（售价159800元）
能花十五六万买一辆踏板车的是什么样的人，可能是对踏板特别热爱，或者说是有钱人。如果不透露价格你觉着看外观它能值十万吗，有可能不懂行的就以为一两万吧，反正Yamaha的踏板无论排量大小在同级别都是较贵的，但是质量也是很棒的，例如宝马踏板与Yamaha踏板相比质量更好的就是Yamaha，已经成为了踏板里的标杆。
外观与T-MAX530DX相似，价格也一样，家族式设计辨识度高（价格也高），很多人也说这样的价格可以上什么什么车，川崎z1000，或者杜卡迪939，确实售价都差不多，但是话又说回来根本是不同级别的，也许这样说的并不了解购买者对踏板的感情、兴趣。
谈及到踏板车就不用在乎它的动力了，只要不是特别肉就行了，足够就好，虽然拥有560cc排量但是整备质量也有218kg。买不起这个还可以看看光阳，踏板车型光阳也是很棒的一个品牌，最贵的AK550售价也高达10万出头，价格不能说明一切，但是试过就知道，也并不比进口差。
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