目前市场上，车标大多固定于车身上，无法收容起来，而部分豪车的车标价格较高，经常出现被盗的情况，针对这种情况部分豪车设置了收容机构对车标进行收起操作，但是现有的收容机构功能单一，没有设置盖板对车标进行覆盖，兆威采用新型的升降结构通过驱动机构驱动车标上下移动同时带动盖板的打开与关闭，从而实现了车标的收起与伸，提供了智能升降车标模组。
劳斯莱斯升降车标
为了解决现有技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：可升降车标，车身上设有安装凹槽，安装凹槽的侧壁设有一圈滑槽，滑槽上设有滑板，安装凹槽的右侧的滑槽深度与滑板的长度相同使得滑板向右滑动以伸入到滑槽内将安装凹槽上端的开口完全打开，安装凹槽的底部设有限位孔，限位孔内设有丝杆，丝杆的顶端固定有车标本体；
车标升降齿轮箱模组
其还包括微型双向电机、旋转轴和齿轮，微型双向电机的输出轴与旋转轴连接，齿轮设置于旋转轴上，齿轮与丝杆啮合，齿轮转动时带动丝杆上下移动，旋转轴上还设有第一绞线和第二绞线，第一绞线的自由端穿过安装凹槽的设置于右侧壁内的穿孔与滑板的右端连接，第二绞线的自由端穿过设置于安装凹槽左侧壁内的穿孔与滑板的左端连接，滑板将开口封闭时，第一绞线处于绷紧状态，滑板滑动到最右端时，第二绞线处于绷紧状态。
本方案通过在车身上设置安装凹槽，安装凹槽内的双喜那个电机驱动齿轮带动丝杆的上下移动，实现车标的上升与下降；另外，在安装凹槽上设置滑板，滑板通过两根绞线与转轴连接，转轴在转动带动车标上下移动的同时卷起绞线带动滑板左右移动以打开或封闭安装凹槽顶部的开口，车标与滑板的运动同时进行，效率更高。
