出门在外，咋能不帅？相信许多车友们都想像在各大环赛上大pro们那样英姿飒爽地在众多“朴素”的自行车中脱颖而出、一骑绝尘。
而不难发现，从专业的大环赛到环境恶劣的古典耐力赛，所有的车辆看上去都是十分“整洁”的：与整车涂装相对应的水壶架、与车身设计交相呼应的一体式把立、与把立结合成有机整体的弯把，这些经过精心挑选、搭配的零部件都使得这些大pro们所骑乘的整车是“既能看又能打”。
当然，这些精心挑选的部件有一些是十分昂贵的，那么我们又如何以一种简单的方式提升颜值呢？
简化车身装备（去掉多余的配件）
▲统一风格的整合式设计看上去干练、简洁
我们可以先从简化车身装备这一方面开始做起。绑在弯把/直把上那硕大的头灯、与气动式座管那笔直的线条完全不相符的笨重尾包、脚撑、整车轮组飞轮旁所搭配的透明护盘、硕大的轮组反光条、硕大的布护链贴等……
其实这些配件并不是骑行时必要的部件（头灯与尾灯除外），它们最主要的问题是与整车的设计风格不甚相同（以通俗的话来说就是不是一个画风），最好还是将他们拆下亦或是替换。相信在经过这番改造后，整车看上去将会帅气许多。
替换车身上不和谐的装备
▲亚当·耶茨的战车，采用了紫色蓝色的冷色调搭配
接第一点，我们又该如何替换车身上那些看上去不和谐的装备呢？
若车友们的爱车是最近比较流行的气动风设计，那么车友们就可以去尽量选择整合式、造型以犀利的直线、折线为主的装备，例如气动型尾包、水壶架以及短鼻座垫等。
若是以圆润风格为主的爱车，则也可以选择相似的曲线型装备，例如经典怀旧风格的尾包、圆润造型的尾灯以及传统的长鼻座垫等。
而在颜色搭配上，护链贴方面则可以选择透明的犀牛皮作为护链贴；其余装备则可以选择使用黑色作为一种万能的选择；若车友们认为黑色不够显眼，则可以选择于车身涂装冷暖色调相同的装备进行安装，这样就可以达到既好看又实用还简洁的整车效果了。
尽量不要在车上出现太多的颜色
这辆FACTOR虽然涂装鲜艳，但不超过3种颜色的应用以及正确的暖色调搭配使得其看上去仍然十分和谐。
还有一点便是不要让爱车变成颜色的“大杂烩”。虽说在刚刚笔者提到车友们可以选择与车身涂装冷暖色调相同的配件进行装备，但若是颜色太多，整车在看上去也会容易产生视觉疲劳。
在这里，笔者建议车友们在搭配整车时最好不要超过3种颜色（黑色可以忽略，因为人眼一般会忽略黑色），并且这三种颜色最好是统一冷/暖色调的。
而若车友们的车架是简洁、朴素的全黑涂装（也就是俗称的“大黑车“），则可以选择复古的棕色系配件进行搭配（如Brooks坐垫、黄边胎以及皮把带等）进而营造出一种复古尊贵的搭配风格。相信做到这些，车友们的爱车在颜值上肯定会有所提升。
▲“大黑车”搭配黄边胎
