液压缸用什么材料 1 缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。2 活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC3 缸盖低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖最好选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。4 活塞常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁（HT300、HT350）、钢及铝合金。活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：1 按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；2 按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；3 按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；4 按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；5 按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。液压缸使用维护方便，。
活塞杆与导向套配合间隙过小，需采用什么方法解决
活塞杆在加工过程中负多了，可以通过改变导向套跟活塞杆的间隙来补救吗考虑到密封圈是标准的，不知道这样一来能保证密封效果吗？
液压油缸活塞密封槽尺寸缸径80的油缸活塞密封圈为聚氨酯，聚氨酯密封圈单比为4.5，活塞密封槽底尺寸是否为71？直径71时，油缸试压响，并且震动，是不是密封环和油缸配合紧了.直径 70.5时不响，还能打住压，是不是密封环硬了，活塞，活塞杆，导向套跳动为0.05以内，怀疑密封环.
浅析液压缸活塞杆爬行的常见原因及解决方法，在液压缸活塞杆工作的过程中，有的时候会因为某些原因，导致会出现一些问题。在此，小编就来介绍一下液压缸活塞杆爬行的常见。
