怎么判断电动车控制器故障？ 本人修车七八年了，判断控制器故障其实也很简单，下面我就把我修车的经验给大家说一下吧，纯干货，无水分。1.悬空后轮转动看有一顿一顿的感觉没有，有的话一般都是控制器坏掉了。将电机三根相线和控制器相线一根一根分开，如果转动轻松了说明控制器坏掉了，没有就是电机烧掉了。2.万用表调到200档位测控制器正负极和锁线电压是否正常，正负极正常说明电池没事，锁线负极正常说明钥匙开关没事。3.万用表调到200档位测霍尔线和转把线的红黑两根线的电压，电压为4.2付说明控制器输出电压没事。将刹车断电线从控制器上分开，把一个转把直接到转把信号线上，转动转把看电机是否正常工作。如果不工作就是控制器坏掉了。4.实在不行直接换上新的控制器，车子正常转动了就是控制器坏掉了。新的装上也不转就是电池，转把，电机的故障了。电机的可能性最大。用一句话来总结就是：正极线和锁线短路，刹车断电线拆掉，接上新转把，转的话就是线路问题，不转就是控制器问题。希望能够帮到你，喜欢加个关注吧。
怎么判断电动车控制器故障？ 如果车子故障现象明显，如车子走不动了，那是比较容易判断的，这些大家都回答得很充分了，但遇到时有时无的故障时，该怎么判断呢？以一个我碰到过的实例来分析，车主讲述车子有偷停现象，就是行驶中有时自己停，下车推一会，再打开电门锁又正常行驶，这故障不定时发生。那从哪下手检查呢？电动车偷停的原因很多，大致可以归结为下面几点：1 刹车断电开关失灵，在车子震动中时有自己接合，刹车灯正常情况下会亮。2 电门锁故障，由于频繁开关，锁蕊松动，导致接触铜片烧蚀，从而影响过电不正常。这个问题常被忽略，认为仪表显示有电就正常，但是控制器接收到电流过小或电压不稳也会产生偷停现象。3 空气开关损坏，接触不良4 控制器故障5 电机霍尔失灵。霍尔元件受温度及静电影响，静态检测正常，但行驶时也可能不正常，特别是电机进水时。进行检查，刹车开关正常，电门锁没松动，空气开关正常，修车宝检测电机霍尔也正常。重的在控制器上了，把其它干拢因素排除掉：断开刹车信号线，短接电门锁和空气开关，把车开到坑洼有坡的地方暴力测试，急走急停快上坡，折腾近二十分钟，偷停故障出现了，换上控制器，复原，再测试，故障排除。
打开软件显示控制器通讯错误
什么原因可导致电瓶车控制器坏掉？ 导致电瓶车控制器坏掉的2113原因主要有两种：1、电压5261偏高。电瓶车的控制4102器一般都1653是很难坏掉的，如果控制器真的坏了，那么就需要检查是否由于电压引起的，比如48V的无刷电机控制器，你把电池加一块，电压变成60V，就很可能会把控制器烧掉。2、内部集成块温度过高。当电瓶车长时间连续运行的话，会导致控制器内部集成块的温度迅速升高，如果控制器内部散热不好，那么就很容易导致控制器坏掉。扩展资料：电动自行车有很多不起眼，但是很重要的小部件而电动自行车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼，但是你的电动自行车的启动、进退、停止可全靠它了。那么是那些原因能导致电动车控制器的失效呢？1、功率器件损坏。功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。2、控制器内部供电电源损坏。控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。3、控制器工作时断时续。控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制。
怎么判断电动车控制器故障？ 我家就是修电动车的，我来解答！控制器与电机上的相位线还有霍尔线相连，控制器坏了车子就不能走了。把车放在平路上，轻轻推，看后轮紧不紧，紧的话就是控制器坏了，因为控制器烧掉了，里面的线溶在一起了，跟着就是把电机的相位线连在一起了，因为电机里面有磁铁，形成相斥的作用。以上就是我的实际经验，非常有用，另外有条件的话可以用测试宝测试！
电动车控制器故障检测与维修，最近一个星期左右，高标的网上商城又接受到了很多消费者朋友的询问，最新的问题里，询问控制器损坏原因的较多，今天在这里就做一个汇总。
电动汽车dcdc控制器故障判断 1、常电电池亏电，2113故障原因：5261DC-DC控制器无输出。排除方法：无高4102压（DC72V-DC86V）输入或无12V启动信号电压输入以及1653DC-DC转换器自身故障均会造成DC-DC控制器无输出电压。测量DC-DC输入端是否有高压输入，若无12V启动信号电压输入，则为主线线路故障，需进一步检测主线信号插件端子至常电电池正极之间线路通断。2、灯光强度不够，故障原因：DC-DC输出电压低。排除方法：DC-DC控制器自身故障，更换新的DC-DC控制器DCDC工作异常的排查步骤：首先测量有无电压输入，其次测量有无12V电压信号输入其次测量有无电压输出。扩展资料车载直流充电器可安装在电动车辆上，为车辆提供12V低压直流电源给低压设备使用。输出端可以挂接12V后备电池，DC-DC控制器总成自动对后备电池进行充电管理。高压输入电压范围：DC70V-DC90V，直流输出电压范围：DC13.8V-DC14.2V。对于纯电动汽车而言，高压电池是整车的唯一动力源。在电动汽车运行工况下，整车电气设备用电电源以及低压蓄电池充电电源都需 要由DC-DC转换器来实现。所以对于混合动力汽车，DC-DC转换器的作用就是从高压电气系统向低压12V电气系统供电；给低压12V电池充电；调校、控制电气系统电压状态；DC-DC转换器。
大疆植保无人机1S电池插上以后显示智能电池和飞控通讯异常导致启动失败是怎么回事 大疆MG-1s的智能电池有两个插头，其中一个是通讯线，这个线很容易松动或损坏，买一根自己换一下就好。
小米平衡车电池亏电，是否激活一下就可以了
电脑与LED字幕机连接总是出现这个错误“与控制器建立通讯失败”怎么解决这个问题？
