胎压监测器频繁报警，但胎压检测正常，胎温偏高，什么原因？ 温度偏高的话说明胎压不是高就是低，既然又报警胎压又正常但温度高，那么就是正常胎压偏低，胎温上来后热胀冷缩引起胎压报警，但热胎测量正常，所以建议洗车后让洗车店的。
为什么我的帝豪GS看不到胎温胎压 你看看买的什么配置的，像我一样买的手动挡就只能看到报警，而且屏也是黑白色的。不过自动挡的好像是彩色的，在方向盘或者仪表盘上的按键可以找出那个页面过来！有个胎温胎压报警也是不错的，毕竟车多一份安全配置就多一份安全。
胎压监测器显示胎温多高不会爆胎 胎压监测仪能监测胎内实气压能防止气压高低造爆胎能防止外物（钉扎）轮胎本身原造爆胎怕爆胎建议安装TESD爆胎应急安全装置
胎压监测和胎温是汽车动起来才显示的吗 胎压监测和胎温是汽车动起来才显示的。胎压胎温同时显示，胎温显示就在胎压的旁边。请看下图的显示：
一汽大众速腾车子显示请检查轮胎是什么原因 可能是轮胎的胎压不2113对导致仪表显示请检查5261轮胎。常见的有以下4个原4102因：1.轮胎被扎这个情况通常是极慢1653的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时就可以用胎压表进行测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天再次亮起，可能就要扒胎检查了。2、低胎压行车时间过长这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高，进而引起的胎压升高，这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。3、轮胎的胎压传感器本身出现了故障导致胎压灯点亮。可以使用检测仪读取下故障，之后更换故障码知道是哪个胎压传感器出现了故障。4、可能轮胎存在蛮漏气的故障，可能是轮胎的气门芯密封不严密，还有可能是轮胎的橡胶存在沙眼。
车上显示请检查轮胎压力的原因是什么？ 一是视线盲区有小钉2113子扎胎，二5261是轮胎气门嘴没有拧好。1、花纹磨损厉害莫名的4102爆胎，说明轮胎本身就出了问1653题。检查轮胎的花纹，可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了许多，当花纹的深度达到3mm，那么这可能是提醒大家是该换轮胎了，千万别忽视。2、胎压不正常功能全一点的车子会有一个胎压监测功能，很多交通事故都是由于胎压不正常所造成的。胎压高了，刹车不好控制；胎压低了，车子动力就不足。开车前检查下胎压还是有很有必要的。扩展资料：给轮胎充气的注意事项：1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。6、充气前应将。
胎压一样但其中一只轮胎的胎温高，是什么原因？ 一、首先要确定轮胎的花纹或是否同型号的轮胎；二、检查轴承劳损；三、轮胎气压过低或磨损严重；四、刹车回位慢。
胎压和胎温设置为多少合适 你好，汽车制造商会在油箱盖、驾驶员测立柱、使用手册等标明了轮胎的标准气压值。在良好路况时，保持标准轮胎的气压是最适合的。但有时会标明两种气压：半载气压和满载气压。
为什么补胎之后还显示轮胎胎压异常 由于补胎后电脑还是默认补胎前的状态，所以会显示异常。补胎后要需要重置电脑，调到显示胎压的界面，然后按住ok不松手，直到胎压报警信号灯灭为止。如果灭了之后还报警那就说明胎没补好。1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查；2、胎压监测灯亮有时是胎压过高，通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮；3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎；4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮，当气压低于1.8。
胎压监测的胎温有什么用？原理是什么？
