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拉伸率这个词，在隐形车衣这个产品上偶尔作为卖点出现一下。当然，如果你第一次听到它，会觉得它好厉害：一张好的隐形车衣，产品拉伸率甚至可以达到400%！老规矩，秉着为消费者答疑解惑的原则，今天我们就来聊聊拉伸率对于隐形车衣的意义，以及那些吹牛X不打草稿的品牌，一味强调拉伸率，到底会误导消费者什么？
TPU基材的拉伸率，就是比PVC和TPH高很多，哪怕次一些的TPU，其拉伸率也可以达到200%左右。这是与TPU基材的材料特性有关，毕竟它是"弹性体"，有弹性自然能拉伸。而PVC和TPH本质上就是塑料，塑料这种"硬邦邦"的材料又怎么拉伸呢？所以，这里也有个小技巧，就是如果你买的隐形车衣压根拉不动，或者拉伸性很差，那它就不是TPU了。
但是TPU基材的拉伸率很少时候能被完全发挥，原因就在于基材上有涂层，而涂层的拉伸率可达不到400%这么夸张。一般来说，考虑到提高车衣的抗污耐腐蚀等性能，厂家一般不会把涂层做得太薄，所以涂层也能"拉伸"。但涂层随着基材拉伸后，就变薄了，同时涂层可能会更易脱落。所以即使基材能拉伸4倍，加上涂层后满打满算能拉伸2倍就不得了了。更不用说考虑施工等实际因素，最终可能车衣的真实有效拉伸率就在150-180%。
而这180%的拉伸率，也有可能在实际装贴过程中，得不到充分应用。因为这个拉伸率是整张膜的拉伸率，但在装贴中很多时候膜已经贴了一半，技师发现膜有些不够了，所以只进行局部拉伸。比如一米的膜，拉伸率180%全部可以拉伸到1.8米。但如果只是拉伸其中的0.5米，剩下的0.5米贴好不动，那实际只有0.5+0.5*180%=1.4米。
最后，再和大家强调一次，TPU拉伸率这个指标当然有用，但如果车衣品牌或门店，一直拿这个指标说事，强调能拉伸多少倍，那么十有八九他们已经在开启忽悠模式了。至于你信不信，反正讲车君是不信的。
