双向开关阀是什么阀？是不是能同时控制两个液压缸？
急 一个电磁阀怎样控制两个油缸同步 这个不干电磁阀的事情，电磁阀只是控制油路通断的。两缸同步，你要供油路接三通的话，也并不能保证两缸负载相同（沿程压损、局部压损、。不明白的话ms7[猴头号]tom.com交流
一个液压泵怎么控制两个油缸同步进行工作 用二个电磁双向阀(带保持)，双向阀一个接进甲油缸一个接出乙油缸.另一个反向，加二个行程开关控二个继电器，继电器互锁分别控二个电磁阀.还要有限压
俩个液压油缸升降不同步的原因？ 可能有几种情况（不知道设备结果，可能不准确）1，慢的那个是否有磨损2，慢的那个缸里面是否有空气3，如果两个缸是同一个油口供油，慢的这个接头是否有堵塞（有一些加工余渣会在某一个巧合的状况下到达某个油口，不一定之前是好的这种情况就不会发生）4，慢的那个缸里面的油封泄漏，导致给油从回油端泄漏。第4点最有可能，因为它看不见，而且属于技术性的故障。如果是双路给油（单独给油），就还需要检查这一路供油系统和回油系统（阀类）。但是在升降系统中这种结构较少见。
急 一个电磁阀怎样控制两个油缸同步 这个不干电磁阀的事情，电磁阀只是控制油路通断的。两缸同步，你要供油路接三通的话，也并不能保证两缸负载相同（沿程压损、局部压损、液压缸摩擦阻力），就算你调整到了两缸进油-回油压差相同了，也还是不能保证运行一段时间之后仍然稳定。如果我来做这样的东西，电磁阀（电磁阀左位I I右位X）A口出来之后接三通的中口，另两口每个都接调速阀再接油缸，油缸回油口接电磁阀B口。这样的话调整调速阀可以比较好的控制两个油缸同步（但是达到精确同步的话你一定是要用那种活塞连体的油缸，有点类似于单缸双杆）按上面的连接方式的话，回油（电磁阀右位）的时候过单向阀绕过调速阀。如果你学过液压，应该能明白我在说什么。不明白的话ms7[猴头号]tom.com交流
为何液压缸不同步 双油缸运行不同步的2113原因：1、两个油5261缸外载荷的偏差，如两个油缸的4102阻力不同、摩擦力1653不同会导致不平衡。其中阻力小的油缸位移量就会大一些。2、内部摩擦力的不同，如每个油缸的活塞与油缸之间，活塞杆与密封件之间的摩擦里的差距导致油缸不同步。3、两个油缸的输油管路上液压油沿程阻力的不同导致油缸出现不同步。4、控制原件调整的偏差导致流量的偏差出现不同步，如每个油缸使用独立的节流阀会出现进出油的流量的差别影响到两个油缸的同步。5、被支撑件的油缸支撑点最初就已经出现偏差，即初始状态就是偏斜的。6、油缸使用时间过长后出现活塞与油缸之间内泄漏导致双油缸不同步双油缸运行不同步的解决办法：1、机械刚性同步与机械传动同步机械刚性同步是将被驱动件制造成具有足够刚度的结构，当油缸出现不同步现象时靠其自身的较强的刚度来实现同步。这种方式只有在结构设计条件许可的条件下进行。机械传动同步是将被驱动件在条件许可时采用齿轮或齿条的附属设施实现双油缸的同步。这种同步方式需要在机构具有特定条件下实施。2、回路中使用节流阀采用节流阀后可以分别调整两个油缸的进出口的液压油流量，达到调整两个油缸速度的目的。最终实现两。
