文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，道奇正式发布了旗下Ram 700车型官图，作为一款承载式车身皮卡，该车将主攻南美市场，并在巴西的贝蒂姆工厂生产。
道奇旗下的Ram系列皮卡一向以数字命名，包括1500、2500、3500甚至5500，那么这辆仅三位数字构成的车型命名，其家族定位显然是一位“弟弟”。同时，Ram 700在车身结构上也采用了不能“干重活儿”的承载式车身结构，不过这也是南美消费者的特殊喜好。
配图为四门双排座版
配图为双门单排座版
老实说，对于此种并不硬核的皮卡，道奇是没有意愿投入过多研发精力的，不过得益于菲亚特克莱斯勒集团的内部优势，Ram 700实际是菲亚特Strada的姊妹车，并且在内外细节部分融入了“公羊化”的理解，通过感官所营造出的车辆性格不同于菲亚特Strada，或许这也是菲亚特克莱斯勒集团在南美市场的“双车策略”。
据悉，Ram 700可提供双门单排座和四门双排座两种车身，最大载质量750千克，载货空间1143升，牵引能力为400千克。该车动力系统搭载1.4升发动机和1.3T发动机，与之匹配的为5速手动变速箱，并采用前轮驱动。
反观国内市场，承载式车身皮卡在国内并不盛行，不过随着吉利基于紧凑型SUV博越打造了远程FX皮卡，该市场也算有了可以叫出名的选手。至于这辆道奇Ram 700，其仅在南美市场有售，甚至在道奇“老家”美国都不能买到。
