空姐一个月薪资大概多少？ 题主问题补充：有朋友说一个月才3000多？不可能吧？回答如下：并非不可能，如果刚入职，包括培训阶段，刚登机-学员阶段，都有可能工资很低。培训阶段甚至还有可能自己再交一部分培训费用。刚登机的学员阶段是不算做空姐数量之一的，也就是本来如果该架飞机需要四个空姐，那么就会四个转正空姐再加上学员空姐，一共五人。这个时候工资就很低，不过出于对空姐数量的需求，这个阶段通常都很短。这里面还有区别，刚入职没有机型，相当于0级，飞了几天以后（40飞行小时），就可以上机型了，也就是所谓的放单。放单以后，就开始算舱位了，可以作为正常乘务员去飞，去完成工作。不过还是实习乘务员，算0.5级吧。这时候如果该公司还有其他机型，那就还要再经历一次带飞，比如第一次拿了737机型，这时候要再拿320机型，还要带飞40小时再放单。通常空姐可以持有三个机型上岗资质。拿到机型，再总飞行小时满1000以后，完成转正考试，就可以成为正式乘务员了，这时候才算1级。实习期要比正式乘务员一小时低十几块钱。再就是空姐的培训差异也比较大。有校招、社招，校招还有空乘专业和非空乘专业，社招还有年龄区别，还有为了搞噱头，专门招空嫂的招聘会。基础不一样，培训也有差异，有些。
想知道现今各个航空公司空姐待遇问题？ 我勒个去，你这要求有点狠啊，还各个公司。这样算起来大约有几百上千个不同的分子公司吧。没有人能回答你的。首先，你要先有个计划，要去哪个城市，或者要去哪家公司。再问下自己成功的概率分别是多大。盲目的去面试，是没有好处的。不一定所有航空公司都会去你们那里招聘吧？指望社招又会比社招更难。第二：三大航里面，国航是待遇最低的，东航和南航差不多。这三家大国企待遇各方面都不错，就是要求太多，压力太大。一个旅客投诉你，就有可能让你降舱飞行，一个事件处理不当，就有可能让你直接降级，从头开始。第三：这点来说下待遇之类的吧，普通乘务员6000-12000，两舱高个几百到两千不等，乘务长大约12000-20000不等。东航南航基本就这待遇，国际飞的多补助也多，不同分子公司都不一样。国航要低一些，每个职位低个一两千吧。住宿不同分子公司不一样，一般刚入职一年内是有员工宿舍住的。时间就是国家规定的时间啊，不同公司的分子公司还不一样，涉及到航线的多少、国际航线的多少、乘务员和飞机比例等。这个就算是干个几年能了解自己分子公司的都不容易了。第四：厦航也是个很好的选择，各方面比较人性化，去了还会先发一笔安家费。事情虽然也不少，但是相对三大航是要。
空乘人员的薪资水平大概是多少呢？ 个人比较对空乘行业感兴趣，想知道这个行业的薪资水平，据说蛮高的。而且不算很累。题主所说的 是空姐 空…
PS是指飞机上哪个号位的乘务员英文代码 PS指的是乘务2113长。其他相关代码5261：CF指主任乘务长，SS是指普通舱外场乘务员，4102FA，FB等是指头1653等舱，两舱乘务员。在一般的飞机上，比如说空客A319，320上，只有乘务长，也就是PS。在大点的飞机上就有主任乘务长CF，和区域乘务长PS。扩展资料空乘的职业生涯可分为四个阶段：1、普通舱乘务员学员在完成学业后，就是普通舱乘务员。2、两舱乘务员：随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过考核就有机会成为两舱、头等舱乘务员。3、区域乘务长：头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长。4、主任乘务长：成绩优秀的区域乘务长经过考评合格，就能成为主任乘务长，可以独立带班在国际航班或首长专机上执行任务。乘务员的主要职责：在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。
在大连工作工资大概多少？有人说大部分是3000-4000，真的是这样吗？ 谢邀～关于大连工资的帖子来咯先上个公积金镇楼本人南方人，来大连十多年年了。总体而言，大连是一个工…
