为什么手动挡没有P档？ 谢谢邀请，手动挡没有P挡是因为手动挡变速箱内部设计就没有机械锁止功能这个结构，而且也没有必要。MT变速箱是靠手动纯机械操作，正常路段手动挡变速箱可以依靠手刹驻车，而在陡坡或者其他特殊路面仅靠手刹不能防止溜车的时候，手动挡可以人工操作挂入前进挡或者倒挡依靠变速箱辅助别停车辆防止溜车。自动变速箱不能靠档位辅助驻车只有在设计上重新考虑，所以自动挡变速箱才会出现P挡，挂入这个档位之后棘轮棘爪咬合之后进行辅助驻车。自动挡变速箱的P挡可以理解成手动挡变速箱别挡停车的升级版，手动挡别挡停车打火不踩离合的时候会窜车，而自动挡P挡则不会有这种问题，更智能一些。区别就是这样，供参考。如有帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。
买车是买手动挡还是自动挡，两者之间有什么区别呢？ 手动挡有手动挡的长处。自动挡有自动挡的好处。
cvt与mt变速箱哪个好？ mt是手动变速箱，靠机械次轮来变加减档，优点省心、维护成本低、稳定性高，缺点驾驶比较累。cvt属于自动变速箱，靠一些电子元件来使变速箱齿轮加减档，优点换挡平顺、驾驶者不用频繁手动换挡，缺点不耐造、维护成本较高。
汽车中的AT、CVT、手自一体有什么区别？ AT变速箱2113是有真实的的档位的，它的换挡动作是几个5261点，CVT变速箱没有真实4102的档位，可以随1653时随地变距，区分他们最好的方法就是，均匀给油起步加速，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作，通俗讲就是转速升高后降下来再生高，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。两种变速箱的优缺点AT变速箱能够提供驾驶员良好的驾驶感觉，CVT可以让车子变得更平顺，省油。
铲车变距油压表多少正常，我的铲车变矩油压4.5怎么引起的，有什么后果 铲车变矩器加2113液力传动油。加液力传动油实际5261上是一种高质量的液压油，它具4102有更高的黏度指数、热氧化1653稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。液力传动油特点适宜的粘度和良好的粘温性能，保证液力传动装置在-40～170℃温度范围内正常工作。良好的抗磨性，保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损。较好的热稳定性和抗氧化安定性，以适应在70～140℃（甚至更高）的工作条件下长期循环使用。良好的低温流动性，凝点低，以适应机械时开时停及冬季运转的工作条件。良好的抗泡性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下产生的泡沫易于消失。以免降低变扭器效率，使换档失灵。
自动挡和手动挡的车，哪个更省油，为什么？ 手动挡和自动挡车相比，哪个更省油，为什么？两条原因：1、手动挡车的变速器和自动车的变速器，一个是机械传动，一个是液力传动，同排量比较，手动挡车要比自动车稍微省那么一点点。2、取决于个人的驾驶技术的区别。两种变速箱不同的工作原理在其高速运转时差别不大，几乎是同等的，至于什么原理，这里就不在长篇累述了。再加上驾驶员操作的熟练成度不一样，通过手动挡来控制发动机的转速，继而根据发动机传动效力的大小，达到省油目的，所以说操作也很重要。新式的自动挡采用的液力变矩器效率显著提高，因此，究竟哪个省油也不必去研究，毕竟你选择了自动挡车，也不差那点油钱。
装载机最基本的保养！ 根据装载机作业时间的长短、作业环境以及装载机实际技术状况，还可对六级维护周期作适当调整。各级维护内容如下：一、日维护 由驾驶员自行完成，每日开车前和收车后进行。。
双离合真的不行吗？为什么都不推荐？ 双离合变速箱行不行，得分从什么样的角度去审视它，说它好的在于它的性能的确非常强大、燃油经济性好，而说它不好的在于当年大众干式双离合引发的一系列问题，这就是一朝被蛇咬、十年怕井绳的道理；所以现如今，只要提到双离合，必然有很多朋友说不能买、容易坏，这么容易坏、每年大众卖出多少量双离合变速器的车子？有的时候普通买家，尽量别别陷入德、日水军的博弈之中！双离合变速器，是很古老的变速器，只不过存在先天的散热问题，所以很长的一段时间内双离合变速器都处于试验阶段，也仅仅用在一些赛车之上；直到上世纪80年代后，保时捷才将双离合变速器引入到民用车型上，也就是传说中的PDK，绝对性能、绝对耐用！好吧，我们现在可以得出一个结论就是，双离合行、而且很行，但得看是多少钱的双离合，从来就不怕有问题、钱花到位，什么问题都能解决！大众的双离合大众家的双离合叫DSG，性能出色、燃油经济性优秀，曾经的一系列问题集中在干式双离合上；原因也很简单，双离合变速器的结构与咱们的Mt变速箱近似，由于没有液力变矩器对转速差进行缓冲，所以双离合变速器在应对换挡后的转速差时、夜采用Mt变速箱的同步器进行同步，同步器的原理实际上就是摩擦，而摩擦会生热，。
铲车行走无力，有时不走，强行加大油门走得很慢，遇到障碍物就不走了。怎么回事啊 在变速箱无故障的前2113提下，铲车行走无力，5261那就有可能是液力传动4102油传动油太1653少了。检查行走泵压力是否正常1.2-1.6之间，变速箱温度是否正常。如果正常上述都是正常的话那么有可能是以下情况：1、检查1、2档和倒档是否都是如此，行走的时候变速箱是否有异响。拆开变速箱油底检查是否有金属脱落。如有金属碎屑，说明里面配件有损坏，建议叫专业人员维修。2、齿轮泵坏了。3、变距器或者二轴损坏。4、检查下离合毂前端轴密封圈。5、检查一下传送轴是否脱落或断裂，因为铲车是四驱的，如果有脱落可断裂，那么就会造成铲成行走无力。扩展资料1、用途装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。2、操作规程（1）操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。（2）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。。
8号液力传动油和N100D液压传动两用油有什么区别 1、用途抄不同。8号油主要用于各种小轿车、轻型载货汽车的液力自动传动系统。N100D液压传动两用油：适用于各种农机，农业设备液压齿轮两用。2、质量要求不同。适宜的粘度和良好的粘温性能，以保证液力传动装置能在—40度—170度。温度范围内正常工作，良好的抗磨性，以保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损。3、稳定性不同。较好的热稳定性和抗氧化安定性八以适应在70℃－140℃（甚至更高）的工作条件下长期循环使用。良好的低温流动性，凝点低，以适应机械时开时停及冬季运转的工作条件。扩展资料：8号液力传动油：主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。1、粘度：以典型的液力传动油来看，使用温度范围约为-25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点，一般规格规定粘度指数在170以上，倾e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333433626533点为-40℃，合成油为190℃与-50℃。2、热氧化安定性：汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高氧化而生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常，润滑性能恶化，金属发生腐蚀。3、剪切安定性：液力传动油在液力变矩器中传递动力时，会受到强烈的剪切力，使。
