雅马哈100踏板发动机时规链多少节，我只有GY6的需要去多少节 雅马哈100踏板摩托车的时规链是84节的，GY6 125踏板发动机的时规链是90节的，截去6节就可以了。
摩托车时规链上是不是有个张紧器 摩托车时规链上是不是有个张紧器 什么情况需要调节呢 时规链是不是就是用做调节点火正时的呢 摩托车只要是链条机的，都有张紧器，不过摩托。
摩托车时规链怎么拆？ 有时规链的链条式摩托车有很多种，不同型号的摩托车，拆卸更换时规链的方法、程序也不都一样，但大部分都是要拆下磁电机及周边部件、凸轮轴上的正时链轮等来更换，也可以用专用工具拆链器把链条拆断，然后把新链条也拆断并与旧链条串接在一起，转动曲轴把旧链条绕下来，新链条绕上去，最后把新链条对接好再装到正时链轮上，对好正时安装好即可。
弯梁摩托车的时规链在什么位置 目前常见的弯梁摩托车，绝大多数采用卧缸发动机，时规链在发动机左侧，由磁电机到气缸头那里，就是骑车时左脚尖右面的发动机盖里面，一直通到发动机最前端，一般有个圆盖子那里。
豪迈125踏板时规链怎样调正时 如果调松紧程度就不用你了它的链条张紧器是自动的不需要调整，但到极限那就得换新的时规链条。调正时把磁电机上的T和左面那个铝片对齐，正时链轮上的两个眼儿和杠头平面对齐。
请问雅马哈弯梁110换时规链具体怎么操作？换过之后需不需要调气门？ 雅马哈110弯梁摩托车换时规链，一般有两种方法，是一拆下气缸头左盖，用专用工具截链器把新、旧时规链截断并用细铁丝接好，然后转动曲轴把旧时规链绕出来，新时规链绕进去再装好，另一种方法是拆下气缸头左盖、磁电机盖和磁电机，卸下旧时规链再装上新时规链。不管哪种方法，如果气门没有问题就不需要调，只要在安装时对好配气正时就行了。更换摩托车的时规链需要一定的维修经验和工具，不建议自己换，还是去售后或修理摩托车的地方换吧。
大地鹰王350怎么拿掉旧时规链换上新的 用截链器拆开旧的时规链（注意不能把销子全部顶出），把新的时规链也同样拆开，然后新旧对接，慢慢转动曲轴，注意链条两端拿好不要掉进发动机里面，等到旧的链条被全部带出后再用截链器把新的链条接上就可以了
豪爵CB摩托车时规链怎样对时
摩托车正时链条截短两节有影响吗 时规链是专车专用，而且是不节开，如果你接好的话短时间内是没有任何问题的，但是不建议长期使用，一旦在高速情况下断开，你的发动机也差不多报废了
时规链是干什么的，时规链张紧器干什么用的，谢谢了。 时规链，就是正时链条，都有张紧器，根据结构不同，有自动张紧器，和半自动张紧器的区别。自动张紧器通常情况下无需人工干预，就能使正时链条工作在较佳状态，常见的女装车（踏板车）都是自动张紧器，厦杏三阳也是自动张紧器，大排量的车几乎全部是自动张紧器。所谓半自动张紧器，是需要人工调整的，一旦正时链条有噪音了，就需要进行调整，但这种张紧器的调整，不是很可靠，轻微的是越调越响（当然还可以及时的调整到适当位置），严重的，正时链条已经过度磨损的，可能在调整的时候引起正时链条脱落，造成严重故障。半自动张紧器也有很多结构，如果是带自锁止逆的，不会往使链条松弛的方向退出，就不会产生链条在调整的时候脱落。但有些发动机就不行，比如铃木王的GS发动机的张紧器，就有调整的时候引起正时链条脱落损坏发动机的。
