成昆铁路七大展线的名字和位置 一、乃托展线下车后向左走，有一条上山坡的小路（当地村民也走此路）上到位于村庄中的二层展线（乃托烈士陵园在村中二层展线旁），从二层展线走左手沿一条能走车的土路向高处走，即为越西方向走，寻找在高处能看见铁路展线的地方，看完展线后演土路继续向越西站走，如果迷路可向当地人打听越西站。出越西站左手边的小门后，路边有许多车辆可去越西县城，上前砍价即可，我们两个人砍到60元，到越西县城后再找去普雄的小公共（个人的小面包，一人20元），到普雄火车站下来，直接买最近时间的特快列车坐，到最近能停靠的地方下来，喜得站或西昌。有两班火车选择21：39的K165到西昌，22：22的K145到喜德。二、乐武展线沙马拉达隧道坐5920次到乐武站下，乐武车站在二层展线上，下车后从变电所旁的小路上到车站对面的山坡，三层展线上，沿三层展线铁路过桥后向隧道上面的山坡走（小路在河边），直到能看到展线全貌。看完乐武展线后，下到三层展线的铁路上，沿铁路进解放3号隧道，一直演铁路走下去就是红峰站，它是成昆铁路的最高点。继续沿铁路走到沙马拉达隧道口可以看到有卫兵把守不能通行。可上去参观红峰烈士陵园。在沙马拉达站下车后，可沿铁路倒回来看沙马拉达隧道的另。
成昆铁路一共有多少个隧道 成昆铁路全长1085公里，三分之一的路段落在地震地区.沿线山高谷深，川大流急，地质复杂，气候多变，凿穿大山数百座.修建隧道427座，架设桥梁653座，桥梁隧道总长400多公里.平均每1。
成昆铁路的意义 中华人民共和国恢复在联合国的合法地位时，中国政府赠送给联合国两件礼物，其中一件是象牙雕刻的成昆铁路，这充分说明成昆铁路的重要地位。成昆线工程浩大而艰巨，地质结构。
