新速腾和十代思域哪个是更好的选择 速腾比思域好的地方底盘质感比较好，厚重感、静谧性、高档感更强，动力衔接快，换挡节奏感好，涡轮迟滞更小思域比速腾高的地方操控极限更高，加速更快，整体调校更舒适，后排空间更大，油耗更低，故障率更低
十代思域和新速腾，自动挡中配做个比较，选哪个好？求专业分析，从舒适度 操控性 油耗 保值等方面分析 http：//car.m.autohome.com.cn/135/duibi/27773-0-0-0# 追答： 看了看配置，思域完爆速腾 追问： 试驾速腾的感觉比思域要好很多诶，话说大众的舒适度和内饰质感在同级别里。
十代思域和2019款速腾落地都是16w左右，如何选择呢？ 就这两台车，选择前提要看你的年龄段了，过来人告诉你（本田思域车主）年轻的买本田思域，30岁以上的买后者，现在的车基本参数都差不多。如果手头宽裕我建议你上B级雅阁（或者其他b级车）买个低配就行，其他实用功能在外面加装就可以，家用也够，尺寸大气。
之前本来想入手思域，可偶然发现了速腾，这俩车哪个更值得入手？大家有什么好建议 速腾的优点在于安全性好，带ESP，带侧气囊，而且车子开着有德系车的扎实感觉，思域的优点是省油（1.8思域手动8个油，速腾1.6是9个），动力好，内饰动感时尚，开起来容易上手。噪音方面我感觉差不多，小毛病上还是思域少一些，不过思域的CD容易坏，速腾的问题是有异响，舒适度上思域稍微好一些，变速箱方面我感觉速腾稍微好一点，速腾是湿式6速，换挡没冲击，不过思域的动力更强一些。所以这两款车是典型的德系车和日系车不同风格的车子，具体如何选择看你的要求了。
想买车，最好舒适度，NVH好，省油，朗逸plus，速腾，马三，思域，选哪个？ 以NVH作为选车标准，综合性能、价格、配置质量，四台车的排名大致如下。朗逸Plus AT马自达3昂克赛拉速腾新款本田思域NVH指噪音、震动、声震粗糙度，汽油动力的汽车在震动方面尤其是新车均可以控制到相当理想的水平，所以简单直观的判断一台车的NVH的表现可以参考行驶中的噪音分贝值，不过在判断之前首选淘汰一台车。本田思域可以作为第一辆被淘汰的意向车型，原因在于1.5T本田地球梦发动机机油增多问题严重，老款发动机存在问题被召回还能理解，但同款发动机在本田系列的某些新款车上仍有出现只能说明本田发动机的技术水平之差。其次这台发动机虽然质量差但性能不弱，而为这台性能机匹配的变速箱又是低级别的CVT，依靠钢带锥轮换挡的结构并不适合频繁的大扭矩输出，否则钢带的磨损程度会相当快，CVT只适合买菜车。在淘汰思域之后看一看以下三台使用AT或双离合变速箱轿车，噪音的排名如下：马自达3昂克赛拉最高限速巡航车内噪音已经突破70DB，基本属于二线A+或B级SUV的水平。朗逸Plus AT版以同样的时速巡航分贝值在68~69DB之间，水平略高一筹。速腾新款涡轮增压版分贝值基本与朗逸Plus相当。三车的表现马自达噪音控制水平最差不在细聊，重点说明为什么淘汰速腾。新款速腾。
之前本来想入手思域，可偶然发现了速腾，这俩车哪个更值得入手？大家有什么好建议 速腾的优点在于安全性好，带ESP，带侧气囊，而且车子开着有德系车的扎实感觉，思域的优点是省油（1.8思域手动8个油，速腾1.6是9个），动力好，内饰动感时尚，开起来容易。
之前本来想入手思域，可偶然发现了速腾，这俩车哪个更值得入手？ 两个车的特别都比较鲜明，外观上看，思域偏运动，速腾是偏稳重，动力上思域更凌厉一些，然后就是配置和舒适度上，我觉得速腾更优秀，如果您年龄不大，我建议可以选择思域，要是超过35岁，速腾比较符合
名图和速腾怎么选？哪个舒适度好？ 速腾空间大舒适
大众新速腾跟本田思域，应该怎么选？同样15万？ 大众速腾跟本田思域，应该怎么选？同样15万？这两款定位都是主流的紧凑型车，月均销量都在2万台左右，两款车各有特点，品牌知名度以及产品实力基本上不分伯仲，但是还是有着一定的区别。价格方面15万的价格，都可以买到中配车型，速腾2019款280舒适版指导价16.19万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价13.19万，加上购置税11673，保险5535，车船税420，上牌500，全款落地价150028元。思域2019款1.5T劲动版，指导价13.99万，目前市场有5000左右优惠，实际裸车价13.49万，加上购置税等落地价153436元，价格相差不大。外观方面两款车都是比较年轻时尚的设计，速腾更显沉稳内敛，思域设计更加个性激进，外观方面仁者见仁智者见智。内饰方面速腾采用了不对称设计，平底式的方向盘更显运动感，而思域内饰层次感也比较强，看起来也比较上档次，但做工用料方面速腾更加扎实精致，大面积软性材质加缝线处理，以及镀铬条点缀，看上去整体质感相比思域要好上一些。配置方面速腾多了真皮座椅、LED大灯、可开启全景天窗、膝部气囊、定速巡航，而思域多出了倒车影像、自动空调。空间方面速腾长4750mm，轴距2730mm，思域长宽高4658/1800/1416mm，轴距2700mm，虽然速腾车身尺寸以及轴距都更长。
经常跑高速，速腾和思域哪个车更合适？ 10-15万是目前中国中产阶层和家庭的主要购买区间，选择什么样的车，取决于所购车型和个人的驾驶环境，驾驶需求的匹配和符合性。也就是结合你常用的驾驶工况和驾驶环境，对车辆有什么样的性能要求。其实和购买手机、购买电脑是一样的，就你所说的开高速工况比较多（当然必然包括城市工况-去高速的必经之路），重点关注以下几个性能：一 舒适-长距离驾评，良好的座椅舒适性(动态属性中的一级，二级舒适性)和静谧性（NVH）是非常重要的。从表面上来看，舒适性和座椅的设计&包裹性以及人机工程学直接相关，但最根本的还是在于悬挂系统的设计和调校。从底盘设计来看，两款车没有太大的差异，都是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。但众所周知，大众的底盘调校偏硬朗（为了高速安全性和操纵稳定性），而思域主打操控和舒适，座椅更软，底盘更低，悬挂调校也是偏舒适（螺簧，衬套刚度更低），因此，从舒适性来说，思域要更好。从NVH来说，日系发动机本体噪声是出了名的低，可谓买发动机送整车，但是因为成本和燃油经济性原因（车辆重量要低），轻量化做的比较到位，带来的问题的前围隔音垫，地板阻尼都是用的最经济，隔音性能会略差于速腾，综合下来看，车内噪声表现差异不会太大，实际。
