高速公路超时费是怎么规定的？ 谢谢邀请对于高速公路，高速出入口之间里程除以最低限速(60公里/小时)为计算标准，目前这项政策主要是为提高高速公路通行效率，打击偷逃通行费行为。对于高速收超时费行为出发点当然是好的，但是避免不了中途的停车休息，特别是开大车的行为，长时间的驾驶会导致疲劳，通常他们会把车辆开到服务区，然后在车上休息一段时间。这段休息如果控制不好很可能会超时，本来开车挣钱挺累的，超时还要缴纳超时费，当然后果就是司机师傅为赶时间，快速行驶，在高速上时常看到打车高速行驶的画面，其实这种出事故风险的概率很大。所以建议取消高速超时费，或者服务区设记录点，为长途疲劳驾驶的司机开具证明，当然国家有规定服务区可以开住宿发票，但是作为司机师傅哪个会钱多到去服务区酒店休息的。所以建议服务区设票据服务点，为疲劳驾驶出师傅出一个关于服务区休息的证明。
开车上高速，里程和时间有规定吗，超出常规时间会收超时费吗？ 由于喜欢自驾出游，所以累了困了的时候经常会在高速服务区临时睡上一觉，倒是从来没有被收取过超时服务费，不过为了回答尽量严谨一点，我去查询了一下，相关的规定也是确实存在的：高速超时费是指车辆在高速公路 网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。比对一下个人的经历，我有一次因为连续开了一千多公里的路，曾经在进入湖北的省界收费站进入高速后的第一个服务区，应该是蕲春服务区那里睡过一觉，之所以记得清楚，是因为那里是李时珍的故乡，第二天睡醒后查地图看到有李时珍故居，就打算去看看，出收费站时候距离一共才几十公里，但收费站显示我们用了十个小时，收费员也是简单问了一句，看了下监控就放行了。还有一次超时，通过etc通道时闸口没开，然后转到人工通道放行了，什么都没有问。所以，高速超时费确实是存在的，但主要是针对U型行驶等偷逃过路费的行为，现在的高速监控还是比较完善的，所以正常行驶车辆只要一查询就能看到，违规车辆应该也是有迹可循的。另外，在服务区休息时候可以领取一下超时证明或者留一张超市、自助餐厅的消费小票，能够证明自己在服务区休息也是可以的。我是。
高速超时费怎么计算 节假日高速免费是以小客车出收费站时间为准的。如果在免费时段上高速，超时到收费期间下高速，那是全程要收过路费的。
你怎么看高速公路的超时费？ 上高速公路就像上失足女。
高速超时费怎么算 车辆在高速公路网内的行2113车时间超过24小时，同一条5261高速公路上行车时4102间超过12小时，按1653照最低时速60KM／H计算超出一小时40元。车辆下高速到出口刷卡，系统会自动计算，车辆从入口到出口的里程，以40公里／小时的车速算，总共需要多少时间，再在这个时间上加15分钟。根据《道路交通安全法》规定，我国高速公路的最低时速一般为60公里。所以这个标准已经给驾驶员留出了充足的时间量，把一定的休息、加油的时间考虑在内了。扩展资料设置的目的：为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。对此，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，以打击偷逃通行费。其中《浙江省收费公路管理办法》，对调换通行凭证、使用伪造通行凭证、冲卡以及无法识别驶入站或者在高速公路同一收费站进出的车辆，收费公路经营管理者可以以本省路网内距离本收费站最远里程。
