为什么南广高铁不经过玉林？ 从三个角度回答这个问题。第一，官方规划。广西铁路建设“十三五”规划是一环四纵四横。“一环”：桂林—贺州—梧州—玉林—北海—钦州—防城港—崇左—百色—河池—桂林。“四纵”：1、永州—贺州—玉林—北海。2.衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海（含怀化至柳州）。3.贵阳—河池—南宁—北部湾沿海。4.威舍—百色—南宁—北部湾沿海。“四横”：1.凭祥—南宁—贵港—梧州—广州。2.河池—柳州—贺州—韶关（含柳州—广州）。3.东兴—防城港—钦州—北海—湛江。4.凭祥—南宁—贵港—梧州—广州。规划中，并没有玉林—广州的路线。第二，是民间传闻。有人认为如果南广线经过玉林，肯定就不经过贵港，梧州，两个地级市。第三，从客运专线的角度，南广二线必须要客运最大化，走沿江能使南广二线和南广铁路发挥客货分离的最大效应，并且玉林规划了桂湛高铁和玉梧城际，可以方便快速地接上南广二线。
2019年6月15日星期四固安县哪些车牌号限行？
广西壮族自治区可以说成是广西省么 广西壮族自治区可以说成是广西省。1958年3月，广西省改为广西僮族自治区。1965年10月，广西僮族自治区改名为广西壮族自治区。广西地处中国华南地区，介于北纬20°54′-26°。
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广西哪个城市未来发展最好？ 广西位于我国华南地区，其陆地面积约23.76万平方千米，全区共下辖有14个地级市。2018年广西GDP达到了20352.51亿元，其中各市GDP数据如下：广西哪座城市未来发展最好？首推南宁！南宁是广西的首府，是广西政治、经济、文化、交通中心，在如今的“强省会”时代，很多省会城市都得到了省内的大力支持，发展迅猛，甚至在省内“一城独大”。南宁也不例外，它也是广西重点打造的城市，是广西的第一大城市，其2018年GDP达到了4024.27亿元，位居全省第一。南宁目前正在建设特大城市的道路上努力，大力招商引资，打造产业集群，不断做大做强重点产业。除了是广西极力打造的城市之外，南宁还是国家级战略北部湾城市群的核心城市，也享受到国家的政策扶持，因此它未来的发展前景是非常好的。其次，柳州的发展前景也不俗。素有“桂中商埠”之称的柳州，是广西第一工业大城市，西南地区工业重镇、综合交通枢纽、商贸物流中心。2018年柳州GDP达到了3053.65亿元，仅次于南宁位居全区第二，而人均GDP达到7.63万元，位居全区第一。柳州的汽车产业非常发达，是中国五大汽车城之一，全国唯一拥有一汽、上汽、东风和重汽四大汽车集团整车生产企业的城市。作为“一带一路”有机衔接门户的重要节点。
