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联动控制不超过避难层

2020-07-16知识21
消防控制室装修要求有哪些?需要注意哪些问题? 消防控制室装修要求有哪些?需要注意哪些问题?谢谢大家为我解答。 为什么住宅要限高100米? 没有说一定要限高100m。要么是地质环境不宜过高,要么是地理位置不宜阻挡,比如机场、政府机关、名胜古迹景观之类的。限高,住宅,为什么,100:为什么住宅要限高100米? 住宅里总线短路隔离器是否每层设一个,且每个保护点数不超过32个。 共1个回答 任一台 火灾报警控制器 所连接的 火灾探测器、手动火灾报警按钮 和模块等设备总数和地址总数均不应超过 3200,其中每一总线回路连结设备的总数不宜超过 200,且... 高层建筑消防是如何设计的? 看过电影《逃出生天》后,了解到高层建筑在设计时远远没有我们想象的的那么简单的。其中在防火消防这块儿… 现在很多超过100米的楼都要求设避难层,按规定每隔15层设一个,但是成都万象城是在19层和33层设避难层 高层民用建筑设计防火规范 GB 50045-95 6.1.13 建筑高度超过100m的公共建筑,应设置避难层(间),并应符合下列规定:6.1.13.1 避难层的设置,自高层建筑首层至第一个避难... 现在很多超过100米的楼都要求设避难层,按规定每隔15层设一个,但是成都万象城是在19层和33层设避难层 你是没从事过设计施工啊还是没跟消防部门打过交道啊。法规就是一本书,能读懂的全国有几个人?我们的消防法60%照抄日本的消防法。吃惊吧!不行你自己可以去查。什么防火区分、消防电梯要求都是。因为日本法规中有很多可以缓和的条款,加之2010年以前超高层建筑不是很多,所以这个地方用了 宜。但是消防部门一直把它当 应 来对待。久而久之就成了一条不成文的规则。没有人敢跟消防叫板,消防也不敢开第一条口子。有的地方甚至加强硬性理解,把15层改成45米。120米的楼原先只需要2个避难层,这样一来就要再加一个。开发商很DT的。 消防在宽度大于3米的内走道该如何设置感温、感烟火灾探测器? 自报分类:区域报警(火灾探测器、手动报警按钮、声光警报器、报警控制器)、集中报警(火灾探测器、手动报警按钮、声光警报器、警报控制器、消防电话、联动控制器、应急广播、消控室图形显示装置)、控制中心报警(控制两个及以上的集中报警系统)火灾探测器设置要求:01点型感烟、感温火灾探测器 距离要求:在宽度小于3米的走道,顶棚上设置探测器时。应居中设置 布置间距:感温间隔不超10米、感烟间隔不超15米、至墙端距离不应大于探测器安装间距的1/2 间距:点型探测器至墙壁、梁边的水平距离不小于0.5m。点型探测器周围0.5m范围内,不应有遮挡物。至多孔送风顶棚孔口的距离不小于0.5m。至空调送风口水平距离不小于1.5m(除了空调是1.5m,其他都是0.5m)顶棚设置要求:梁突出顶棚高度小于200mm时,不计入梁对探测器保护面积的影响。梁突出顶棚200mm-600mm时,要经计算确定。梁突出顶棚超过600mm时,被梁隔断的每个梁区间至少设置一只探测器。梁间距小于1m时,不计入梁对探测器保护面积的影响。屋顶要求:锯齿形屋和坡度大于15°的人形字屋顶,应在每个屋脊设置一排探测器 分隔要求:房间被书架、设备、隔断分隔、其顶部至顶棚或梁的间距小于净空间5%时,每个被隔开的部分... 某建筑高度为128m的民用建筑内设置的火灾自动报警系统,需要配置总数为1600点的联动控制模块,故 题目描述的信息较少,按照规定,这类设备不能跨越避难层。题目描述的是高度为128米的超高层建筑,应该设置两个避难层。所以,至少选择(2)台消防联动控制器。 规定超过100米的建筑中跨避难层应设置独立的火灾报警控制器 如何理? 建筑高度一旦超过100米的公共建筑,应设置避难层(间)。但是如果设置避难层,需要符合这些规定:避难层的设置,自高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间,不宜超过... 消防报警主机有没有明确规定带多少个点 《火灾自2113动报警系统设计规范》(GB50116-2013)中规定: 1、任一台5261火灾报警控制器所连接的火4102灾探测器、手动火灾报警按1653钮和模块等设备总数和地址总数,均不应超过 3200 点,其中每一总线回路连接设备的总数不宜超过200 点,且应留有不少于额定容量 10%的余量。2、任一台消防联动控制器地址总数或火灾报警控制器(联动型)所控制的各类模块总数不应超过 1600 点,每一联动总线回路连接设备的总数不宜超过 100 点,且应留有不少于额定容量 10%的余量。3、系统总线上应设置总线短路隔离器,每只总线短路隔离器保护的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等消防设备的总数不应超过 32 点;总线穿越防火分区时,应在穿越处设置总线短路隔离器。高度超过 100m 的建筑中,除消防控制室内设置的控制器外,每台控制器直接控制的火灾探测器、手动报警按钮和模块等设备不应跨越避难层。扩展资料:火灾自动报警系统应设有自动和手动两种触发装置。水泵控制柜、风机控制柜等消防电气控制装置不应采用变频启动方式。地铁列车上设置的火灾自动报警系统,应能通过无线网络等方式将列车上发生火灾的部位信息传输给消防控制室。参考资料来源:中国消防资源网:《火灾自动...

#避难层#消防#消防控制室

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