汽车发动机故障灯常亮，加速就变成闪烁，是什么原因？ 发动机工作时故障灯持续点亮，有可能是控制系统监测到发动机或者变速箱系统可能有故障，需尽快到4S店或专业的维修厂，通过专用电脑读码，进行故障判断并进行检修，以免长期使用后导致油耗增高，或故障恶化后造成更大的损失。
加速无力，发动机故障灯有时闪烁怎么办？ 根据上述车辆使用现象，从故障描述来讲，此时建议您去维修店对发动机控制单元进行检查，此时应存有冻结数据或故障码，相对是属于发动机工况不良而带来的故障现象。对于发动机警示灯点亮或闪烁现象，则说明发动机工况燃烧不良或传感器信号错误、失准现象。因此，建议您去维修店进行检查，依据所检测数据进行维修即可。
车子提速顿挫一下发动机故障灯亮了.后面开起来一直正常的.怎么回事？ 不要复制，废话太多2113。我来说吧，刚修好，情况和你5261一样样，41024S店查的是“失火”，第一缸的1653火花塞确实是破裂了，还说第一缸的点火线圈也坏了，全换4个火花塞29元*4个，和一个点火线圈139元，加工时费40元，1个小时搞定，现在全好了。但我总得点火线圈没有坏，4S是为了赚钱才说坏了，因为网上的价50~70元一个。供网友和车友参考，不用谢，我是雷锋！
汽车急加速无力而且发动机故障灯亮是什么原因 应该2113是发动机存在故障导致的，建议使用检5261测仪读取下发4102动机的故障码。当你发1653现爱车加速无力、油耗升高的时候，就很有可能是节气门、进气道和燃烧室内部及火花塞等积炭问题造成的，这时就该考虑清洗节气门和发动机内部积炭进来解决此问题。一般情况下，汽车在行驶2万公里时就要注意清洁节气门，在2-3万公里时清洗喷油嘴，如果车况好，燃油质量好的话，也可以在4-6万公里再清洗。三元催化器需要每3万公里清洗一次，如果车辆保养较好，燃油质量和车况较好时，也可以用到三元催化器寿命结束(一般3-5万公里)。此外单独清洗喷油嘴、节气门或三元催化器都是不好的，因为单独清洗喷油嘴和节气门虽然能提高汽车的燃油效率，提升动力性，但效果并不明显。
