汽车空调设定温度下，风力大小是不是对耗油量没有影响？ 又到了炎热的夏季，汽车空调又开始了繁忙的工作。因为对于大多数车来说开空调都会对油耗和动力有比较明显的影响，因此很多人都关注这样的问题：开空调时风量大小是否对油耗有影响。根据汽车空调系统的运作原理来说风量大小确实对油耗有影响。汽车空调的原理汽车空调主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、鼓风机这几部分组成。打开空调后压缩机启动将制冷剂压缩成高温高压的气体并输送至车头部位的冷凝器，这时候冷媒温度在70摄氏度左右，在冷凝器这里散热风扇转动将高温高压的气态冷媒降温变成中温高压的液态，然后输送到驾驶舱仪表台下方的蒸发器里，在蒸发器里由于压力骤降，液态冷媒迅速汽化吸收大量热量产生低温，鼓风机推动气流从蒸发器经过，气流被降温后送入驾驶舱，然后汽化的气态冷媒被压缩机吸走继续进行下一步循环。这就是汽车空调的工作流程。其中主要能量损耗发生在压缩机、冷凝器散热风扇、鼓风机这三个地方。开空调后调节风量会不会影响油耗答案是肯定的：会，对于自动空调来说影响更加明显，对于手动空调来说影响相对较小。影响油耗的主要因素就是鼓风机转速和制冷系统的工作时间。因为在温度设定死以后风量大小会间接影响制冷系统的工作时间，从而影响油耗。下面。
汽车空调的大小与油耗有没有关系？
空调风速的大小与油耗究竟有关吗？为大家揭晓答案！ 自从有了汽车以后，大家出门再也不必担忧酷热严寒，只要上车打开了空调，就可以体验到最舒适的享受，可是在享受空调的同时，油耗也会跟着增加，可非常多的人认为，只需把风速调的小一些，油耗上就能够节省一些，可空调风速的大小与油耗究竟有关吗？接下来给众人分析下这个问题，答案或许不是你想的那样。打开冷风和暖风的工作原理不一样因此对油耗上的作用也是不相同的。现在正是冬季最冷的时候，大家都打开了暖风，可它的风速大小是不会影响油耗的。汽车空调跟家里的空调不相同，尤其是暖风，因为它所用的热度主要来自于发动机，汽车在工作的时候，发动机是不断发热的，一般都会通过水箱和冷却液来散热，而车上装上了一个鼓风机，直接把发动机的热度吹进了车里，从而起到了保暖的效果。发动机都是必须要散热的也就是说，不论你是否打开暖风，发动机都是必须要散热的，那么暖风对油耗的作用就不是十分大，而鼓风机的功率也十分小，完全能够忽略不计。而且大家在开启暖风的时候也要注意，不要一上车就把暖风给开启，由于这样会增大发动机负荷，既对发动机非常不好，还会增大油耗，大家今后在汽车发动之后，最好等几分钟再打开暖风，等到发动机正常工作之后再打开。。
夏天汽车开空调，风量大小，温度大小与油耗有关系吗 没有关系。空调的核心是压缩机，它与发动机曲轴以皮带相连，不启动空调时，压缩机皮带轮是空转，启动时压缩机工作，要消耗发动机功率，使油耗增加。在仪表板后面有个热交换器，冷媒（过去氟利昂，现在r134a等）通到那里，在交换器后面有风扇，把冷气入送风管路内。所以风扇风量的变化，并不影响制冷量的变化，所以对发动机油耗几乎无影响。大车和经济型轿车的空调压缩机，要么开要么停，无论风量调节或温度调节如何，都不会改变它的功率消耗。（温度旋钮仅是调节热风冷风的分配）。高档轿车有温控装置，根据设定温度会自动开停压缩机。所以要节油就人为调节压缩机的开停，能不开空调就仅可能不开，尤其是排量较小的车。
