输油泵出现故障的原因以及它的判断方法 输油泵故障原因：一般来说，机器式输油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度，也会造成输油不足，该故障较易识别。老式输油。
柴油发动机不能发动的原因之一是输油泵供油不足，（）联轴器螺丝松旷或键槽损坏。 参考答案：喷油泵
发动机输油泵的常见故障如何检修？ 输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵，其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油泵，膜片式输油泵，柱塞式输油泵，管道式输油泵等等。一般来说，机器式输油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度，也会造成输油不足，该故障较易识别。老式输油泵可修，但新式的输油泵因不可拆，一旦失效就的换新。1、首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手指轻轻的堵住油泵进油口，试起动发动机，此时若感觉有吸力，可证明推杆完好无损。2、指尖无被吸感，说明推杆已损坏，喷油泵应整体更换。电动喷油泵工作时，若发出一种有力的泵油声，说明该泵完好，如果无此泵油声，说明供油泵发生故障。
发动机输油泵的常见故障如何检修？ 检查油箱的油位，如2113果无油或油位太低，应加注，5261油位加足后，用手油泵4102供油，并打开柴油1653滤清器上的放气螺塞，检查油路中是否有空气，如有应排净。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。扩展资料：(1)油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。(2)吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。参考资料来源：-油箱
输油泵损坏对发动机工作有什么影响？ 故障现象：一辆金龙客车，安装的是无锡6113发动机，驾驶员反映汽车高速(90km/h)行驶时发动机有时会自动熄火，停车用手油泵泵油后又可起动发动机，并且该车早上发动机不易起动(起动机性能良好)分析排故：根据上述现象初步确定是燃油系统出了故障，所以首先检查发动机进气和供油系统及蓄电池起动电机熄火开关等部件，一切正常于是更换柴油滤芯，试车良好几天后故障再现且故障比以前更严重，之前车速在90km/h以下都没问题，现在80km/h时就会有自动熄火的现象发生由于是第2次进厂维修，修理工就彻底检查了燃油进油管和油箱直接管，油箱直接管口虽有少量脏物吸附，但不会有问题，反复按压手油泵排除进油管路上的空气，起动发动机试车故障不复出现，以为故障已经排除，客户接走了该车可是第2天客户又把客车送回修理厂，说故障依旧没有明显改善，还是会有自动熄火，特别是早上难起动和以前一样，需要用手油泵按压以后才可以起动发动机因为该车发动机的手油泵和输油泵为安装在一起的组合式结构(客车发动机通常是分开布置的)，检查手油泵工作正常，就没再检查输油泵因冷车起动困难，修理工就直接拆下高压油泵进行调试，调试结果高压油泵正常，说明故障是另有原因，反复检查后怀疑是输油。
柴油发动机输油泵故障有什么症状 输油泵损坏能造成供油量不足，导致车动力不足，加不上油。严重还会有缺缸，高速蓝白黑烟现象。
