淘宝网上磨标轮胎敢不敢买，是旧胎翻新的吗？ 次品胎所以磨掉商标卖掉，都是质量有缺陷的，而且轮胎厂不能修的。可以买，但是需要挑。不挑的话看人品
怎样辨别割标轮胎 割标轮胎割标轮胎是用户购买的轮胎在使用中出现鼓包、串气、重皮等问题后，由经销商返回厂家，经检质人员确认质量问题，并由工作人员割去商标、字头或质量标志的一部分的轮胎。割标轮胎属废品胎。翻新轮胎一些小型橡胶制品厂购买轮胎翻新设备后，从废品回收单位收购废旧汽车轮胎，割去胎冠使之露帘布层，通过硫化工艺再重新硫化上胎冠，生产出翻新轮胎。这种轮胎在胎体硫化结合部位有硫化痕迹，胎体侧上的模刻印痕标识内容不齐，很容易识别。目前翻新轮胎全是斜交轮胎，子午线轮胎在国内尚无翻新先例。翻新轮胎仅适合低速车辆使用，且不能安装在机动车转向轮上。
怎么辨别轮胎真假？ 根据我多年汽修行业中遇到的情况，一般有旧胎翻新和假冐品牌两种情况。假冐品牌可以通过选择正规购买渠道规避，下面介绍一下旧胎翻新的几个鉴别方法：第一，观察轮胎上的字。轮胎的侧面都有品牌、型号和生产日期等信息，观察这些字，字体一定要清晰、工整。翻新轮胎侧面的型号和生产日期一般都是经过处理，磨掉了原有字体后，在上面重新做的字，往往存在模糊、大小不一、字体各异的情况。通过肉眼观察即可发现。通过观察，以上两图鉴定为翻新胎。第二、看生产日期。在轮胎侧面有四位数，后两位是年份，前俩位是周数，如“4218”，就是代表这个轮胎的生产日期是2018年的第42周。轮胎毕竟是橡胶制品，即使没有使用也存在自然老化的情况，如果在选购轮胎时发现生产日期过于陈旧，这种轮胎也是不建议购买的。第三，提拉毛刺儿。轮胎侧面有一圈“毛刺”，可以用手拉，和皮筋一样有弹性说明轮胎橡胶比较好，松手后可恢复原状。反之则说明轮胎老化严重。上图明显拉扯起片状拉丝，这是将翻新时旧胎表面的胶拉起来的情况。松手后也难以恢复原状，鉴定为翻新胎。第四，观察纹路。新轮胎纹路清晰的，没有任何使用和磨损痕迹，表面干净。翻新轮胎纹路边缘不规整，表面粗糙不干净。上图中。
轮胎质量问题怎么鉴定？ 轮胎车辆动力以及承受路面反作用力的重要部件，其质量好坏，直接涉及人身财产安全。为了更好地维护车主的合法权益，保障人身财产安全，下面介绍几种轮胎的质量鉴别方法，以帮助车主更好的对轮胎进行选择。1、斜交轮胎：斜交轮胎的胎体帘布层和缓冲层各相临帘线交叉，且与胎冠中心呈小于90°角排列，其规格以×-×模刻印痕表示，如6.50-16、9.00-20等。斜交轮胎胎体骨架材料层多，轮胎充气前后外缘尺寸变化较大，滚动周向变形大，不耐磨、不耐刺伤，不适合高速长途行驶。2、子午线轮胎：子午线轮胎的胎体帘布层帘线与胎冠中心线呈90°或接近90°角排列，并与带束层箍紧胎体。其规格以×R×模刻印痕表示，如P225/75R15、9.00R20等。子午线轮胎胎体骨架材料层少、有钢丝带束层箍紧胎体，轮胎充气前后外缘尺寸变化不大，滚动周向变形小，耐磨、耐刺伤，能耗低，适合高速长距离运行。3、全标轮胎：全标轮胎是轮胎生产企业将生产的轮胎由企业质检部门对照相应的国家标准或企业标准进行检测，各项指标均符合标准要求的轮胎。在轮胎的胎侧上，厂名、商标、规格、标准轮辋、生产许可证编号、生产编号及相关质量标志的模刻印痕字迹清晰、完整，无涂抹或刀刻划现象。而有涂抹或刀刻划的轮胎。
怎么鉴别轮胎质量？？？ 在选择轮胎的时候不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。当然在选购中还要尽量避免翻新胎，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。
磨标轮胎要怎么看才能证明它是正品 磨标轮胎就是处理轮胎，不是正品
怎样鉴别佳通轮胎真假
