汽车 避震 加垫片 增高 合理吗？ 不合理
摩托车后减震太软如何调节？？跪求高人解答 一般来说减震的1应该是最软的，数字越大越硬，你可以看一下调节数字后面的坡台，调整点越是复向坡台高处调整，弹簧越是压缩，减震制器就会越硬，注意一下弹簧的状态，如果调到最硬仍然感觉软，就没有什么办法了。减震的软硬主要取决于弹zhidao簧，如果有合适的弹簧也可以换一下，一般后减震器的弹簧，如果有合用的工具是可以分解更换。
五菱宏光S这款车怎么样？ 自主品牌车型当中有一个品牌知名度非常的高，它就是五菱汽车，五菱汽车，在国内的知名度确实很高，旗下的车型也要退出，销量的表现就不会很差，而最有代表性的一款车就是五菱宏光，这款车型每个月的销量都是排在第1名，凭借着出色的稳定性和超低的价格一直深受消费者的喜爱，而前两天笔者身边就有一位朋友购买了一款五菱宏光下面，我们就来听一听他对这款车型的看法。五菱宏光在国内的知名度确实非常高，买这款车型主要就是家用拉货，因为在这个级别车型当中五菱宏光的，我那天表现确实非常不错，做搭载的1.5L发动机型号为L2B，来自于上汽通用，而改款之后，这款车型的内饰有了一个全新的改变，配有彩色显示屏，显得不那么廉价，所以最终就选择了这款五菱宏光，在这段用车的过程当中，我对于它的空间表现是非常满意的。改款之后的五菱宏光整个前脸看起来非常的张扬，但我仍然感觉老款车型看起来更加的经典，尤其是那个红色的五菱车标，辨识度非常的高，其实这款车型，还不能完完全全成为市一台MPV，因为从侧面去看，整车的设计非常方正更像是一台微面，而这样方正的车型能够带来的一个好处就是，提供一个车内较好的头部空间，不过因为价格比较便宜，所以说全系他使用的都是。
五菱宏光S这款车怎么样？ 小可一句话总结：跑高速110迈持续，百公里油耗8个左右。如果跑城区80公里持续，油耗7个半左右。如果堵车那可就不好说了。动力不错，性能很好，在这个价位来说很实用，比较适合个人家庭使用。配置实用，外形还比较漂亮，车价也比较便宜。一、体验者蒙眼盲测三款MPV 五菱宏光S乘坐舒适度排名最后通过采访几位五菱宏光的车主，我们了解到，车主选择这款车理由十分实际：售价低、空间大，既方便工作拉货，又适合全家乘坐。那五菱宏光S实际乘坐舒适度如何？为了得到客观公正的结果，《汽车评中评》决定邀请不同职业、不同年龄的三位体验者亲身体验，并找来了指导价10.78万元合资车型郑州日产NV200和指导价6.08万元的国产车型宝骏730与我们的测试车辆五菱宏光S进行三车对比。首先，同时进行体验的是马先生和吴女士，按照郑州日产NV200—五菱宏光—宝骏730的顺序，在蒙眼的状态下，通过触摸等方式，感受车辆的乘坐空间、内饰材质、座椅舒适度、隔音避震，然后综合给出三辆车在乘坐舒适度方面的排名。在第一辆郑州日产NV200上，吴女士很快就给出了“舒适度不错，噪音略大”的评价，而一旁的马先生虽然较为沉默寡言，但仍靠着发动机的声音，准确猜出了这辆车的日系血统。在第二辆也是。
汽车底盘怎么升高。
怎样加高底盘，是不是换减震器就可以了？ 以下，2113我们就来说说，加高车5261身的几种方式吧。？加高车4102身5公分效果首先，我们应该1653了解车子的悬挂结构，轮胎（轮毂），弹簧，减震器（支柱），这三个部件决定了汽车底盘的高度，因此，改变这几个组件的高度，也是车主加高车身的几种常见方式。？换大轮胎（轮毂）选择加大轮胎这种改装方式的车主必须是个技术侧，即使是简单加高几公分，也要计算各式各样的参数，包括了车轮直径/周长，转数。同时还要增加相应的钢垫，加高轮胎与车子之间的空间，并做电脑矫正调节整车的平衡。没有专业的汽车知识打底，还真玩不转这样的改装。加大轮胎带来更好的稳定性，泥地，沙地性能也会更好，高速行驶影响也不大，通过性也增强了。当然缺点就是油耗增大，也增加了发动机和制动系统负荷。？加高弹簧只更换弹簧，看起来是最经济的一种加高方式，然而，做为一个专业的厂家，我们却不推荐采用这种方式，因为在汽车的避震系统里，弹簧的高度决定了车身高度，但是如果单纯只改弹簧高度，没有相应的改变减震器的参数，那么你就会发现，在遇到坑洼比较大的路面，车身就会有起伏感比之前的更强。？只装弹簧，没有减震器的行驶效果弹簧加长后，伸缩行程加长，如果减震。
五菱宏光S这款车怎么样？ 其他的地方大同小异 此车赢在性价比 花钱不多买一个挺有样还实用的车 门槛低 这次主要就看18款的外形消费者能不能接受了 卖好了运气好，卖不好就得吃老本了 其实个人觉得厂家费那脑筋这改那改的纯是瞎折腾 大伙都挺喜欢老款外型的 你只要把原来的车身降低一点左右再加宽一点立马就不一样了 也算改款了 指定受欢迎还卖的好 要是能把轮圈直径家大一点 哪怕卖的贵一点 都能有人买。
100分题…卡车的零件名称有哪些？每一个零件说清楚点、还有具体位置在哪…
