如何看待青岛新机场青岛胶东国际机场一再延期? 青岛新机场建设指挥部办公室

青岛未来会有两个机场吗？ 多谢邀请，应该不会保留流亭机场。3月27日下午，青岛国际机场集团公司副总经理李启星做客“民生在线”网谈，介绍流亭机场和胶东机场下一步的情况。有民间声音希望把流亭作为青岛第二机场。但李启星明确回答称，经过论证从空域、容量、飞行程序、综合管理等方面考虑设置“两场”是不可行的。目前，国内拥有双国际机场的城市只有北京、上海。明年，成都天府国际机场在简阳基本建成，2020年投入使用，成都也将实现双机场。建成后，该机场将跻身为第四个国家级国际航空枢纽。成都修建第二座机场的客观原因是，原有的双流机场吞吐量正日臻饱和。在2015年12月，成都双流国际机场客流量已经超过4000万人次，全球排名前30位，坐实国内“航空第四城”。根据四川方面预测，双流国际机场2020年旅客吞吐量将达到6200万人次，而该机场年旅客吞吐量设计容量为5000万人次。青岛新机场启用后的交通配套备受 瞩目，特别是市区居民更是关心其便利性。胶东机场航站区大面积精装将于4月启动，预计明年下半年启用。陆侧交通配套问题，也已经进行了周密安排，青岛规划了三条配套新机场的地铁线，目前地铁8号线正在建设中，预计2020年开通北段（胶州北站-青岛北站），直达新机场。新机场转场后，停车。胶东机场指挥部吴有胜的电话你有吗？ 青岛胶东国际机场2113同义词 胶东机场一般指5261青岛胶4102东国际机场青岛胶东国际机场（IATA代码：N/A，ICAO代码：N/A）位1653于青岛市所辖胶州市中心东北11公里，大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间，距青岛市中心约39公里。青岛胶东国际机场的周边交通，拥有青银、青兰、沈海3条高速公路，胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线4条铁路和胶济客运专线胶州站，规划中的济青高铁也下穿胶东国际机场并设机场站，已形成纵横交错、四通八达的道路网络，为场址提供了良好交通条件，利于打造陆空综合交通体系。建成后将成为区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场。中文名青岛胶东国际机场外文名Qingdao Jiaodong International Airport地 点山东省青岛市建成时间预计2019年竣工验收ICAON/AIATAN/A等 级4F跑道数两条目录1 运行等级2 总体规划3 选址和批复4 规划及航站楼5 地理交通6 运营能力7 临空经济8 建设进展运行等级青岛胶东国际机场运行等级为4F(青岛流亭机场为4E级)，为最高等级，可起降空客A380、波音748等目前最大机型，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、昆明长水。如何看待青岛新机场青岛胶东国际机场一再延期？ 原计划2019年第四季度转场投入使用的机场如今一拖再拖 14 人赞同了该回答 利益相关。1、缺乏坐镇协调、专业技术的人员。项目应该是13年就批下来了，正式动工15年，全面铺开。

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