正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊? 正时皮带更换一般会伴随2113更换涨5261紧轮和螺丝,皮带材料费用大概在500-800元之4102间,一套更换下来价1653格在1000-1500元左右,4S店相对会更贵,但更有保障。对于正时皮带,大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同,新车可以适当延长,具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换,正时皮带会老化甚至断裂,从而影响汽车的使用,造成发动机故障。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小,有很大一部分汽车使用它。但皮带属于易耗品,寿命比正时链条短,故障率更高,使用久了容易老化断裂,需要定期更换。正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了,应该及时靠边停车,等待救援。
怎么自己检测汽车正时皮带判断是否应该换!? 1、正时皮带不2113同品牌的汽车建议的更5261换里程不同,一般是6万-8万公里就需要4102更换一次。16532、并不是所以的车型都需要定期更换正时皮带,有的车型已经用正时链条替代了正时皮带,终身不需要更换的。但正时链条也有一个缺点,就是噪音大。3、是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里,也要考虑正时皮带的使用时间,如果公里数不多,但已经3年,则也要更换正时皮带。4、正时皮带一定要安装厂家规定来更换,否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击,产生严重后果。5、更换正时皮带一定要去正规4s店,采用原厂的正时皮带进行更换,这样才会更安全,更放心。6、进4s店进行保养检查时,如果发现正时皮带有裂痕,一定要进行更换,这个部件不是能凑合使用的,一旦发生故障,后果严重。
正时皮带多久更换 正式皮带需要更换的征兆,正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。。
正时皮带断裂前兆怎样能看出正时皮带需要更换? 断了会顶弯气门,2113皮带都是六到八万公里更换,不会5261有什么前兆。4102正时皮带(Timing belt)是发动机1653配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。扩展资料:正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!看不懂的网友请看解释:以四缸车辆为例,他的点火顺序是1、3、4、2,也可以1、2、4、3咱从一缸说起;一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃;二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的;三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭;四缸这时候完成内燃进气门。
汽车易损件的哪些 1、雨刷雨刷使用2113频率相当高,5261所以寿命不算长,而且为了良好的刮刷效果,一4102般需要提前更换雨1653刷片。一般雨刷的维护周期为6个月或一万公里。质量较好的雨刮片,用2年也得更换。2、轮胎轮胎受产品质量、使用条件、驾驶习惯等因素影响,轮胎的寿命可长可短。一般来说,轮胎是否需要更换,主要看磨损情况轮胎花纹磨损到极限就得更换这样一来,耐磨的轮胎用的时间就长。不过,还得考虑时间,一条轮胎可以承受5到10年的使用年限。但安全起见,一般最多6年就要更换轮胎了。3、刹车片如果刹车片磨损过大,很容易造成制动失灵,相当危险。刹车片跟轮胎一样,也是根据磨损情况来决定更换时机,到了设计的磨损极限就得更换。刹车片的寿命跟司机的驾驶习惯、用车环境(时候经常重踩刹车),以及刹车片的耐磨程度有关。4、三滤我们常说的三滤就是空气滤清器(空滤)、机油滤清器(机滤)、汽油滤清器(汽油滤)。空滤寿命跟用车环境的空气质量有关,一般约为6万公里;汽油滤一般寿命约为2万公里,如果是内装在油箱内的更可达6万公里。5、蓄电池一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年,就要注意,它的使用寿命是否到期。6。
正时皮带需要更换有什么征兆? 如果汽车出2113现了怠速不稳,容易熄火,而且5261在加油门的时候4102不稳定,加速没力,不能迅1653速提速,发动机也容易抖动,汽车8万公里以内,排除节气门的问题,就是需要更换正时皮带了。正时皮带正时皮带是在整个汽车发动机的一个重要的一部分,正时皮带的主要做用就是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进气和排气的正常运行。汽车的发动机工作主要是进气、压缩、做功和排气。这四个主要的工作就可以带动汽车运行,虽然看起来简单,但实际上发动机工作过程是极为复杂的,它每个步骤的时机都要与活塞、气门的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来。所以正时皮带在整个发动机的运行过程中起到了非常重要的中间桥梁的作用,在曲轴的带动下将动能传递给相应的零部件,并且在不同步骤时,使活塞、气门等零件时刻保持在正确的位置上,可以使得发动机正常运作。目前的正时皮带都是橡胶制品,所以有一定的年限和使用寿命,按照每个汽车品牌的规定到了一定的年限或者行驶公里数的时候就需要及时的更换,如果不按照规定更换,正时皮带极有可能出现炸裂和断裂,容易是的发动机顶缸,对发动机的损伤非常大。什么时间更换?基本上目前绝大多数的。
怎样换汽车正时皮带? 先拆下发动机下方的塑料保护底板保护板拆下后露e79fa5e98193e58685e5aeb931333337623531出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮拆下的输出轮移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)拆正时皮带保护罩拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了)盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮另一个齿轮也有标记与发动机对齐新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。装上发动机曲轴输出轴轮。
汽车跑六万公里要大保养吗 一般情况下汽2113车在6-8万公里的时候,就5261需要做第一次的大保养了。4102下面说的这些汽车保养周1653期以及注意事项大家可以参考一下,也就是有个大致的检查意识,具体还是以维修保养师傅的建议为准的。1.正时皮带关于正时皮带,我想应该大多数对它是有点陌生的,之所以放在最前面说它,是因为它的重要性,一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次,正时皮带就是必须要检查的一个项目。2.机油关于机油,应该是大家了解最多的保养用品了,都或多或少了解一些,机油分为矿物质油、半合成机油以及全合成机油,一般半合成机油应用最广泛。3.冷却液冷却液也叫防冻液,只要你打开汽车的前引擎盖,你能看到是绿色、红色或者黄色的液体,就是冷却液水壶上有mix最小、max最大标志刻度的那个壶就是。4.变速箱油变速箱和机油不一样,可能很多人也比较陌生,平时听得最多的可能是手动变速箱和自动变速箱。变速箱都是由精密齿轮组成的,变速箱油的作用就是润滑这些零部件的,根据变速箱的不同,变速箱油更换的时间也不一样。拓展资料:小保养小保养的内容:小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换。