ZKX's LAB

车已经6万多公里了,4s店建议加燃油添加剂,除积碳,这样有用吗? 博世发动机内部清洗剂

2020-09-30知识14

自己换机油还需要清洗发动机吗?原厂机滤能不能配其他机油用? 4s店每次要求清洗发动机一方面有推销赚钱的原因,另一方面是清洗发动机确实没有坏处。但自己换机油是否需要清洗发动机这个问题我们可以分成清洗发动机的目的和有没有必要每次都清洗这两个点来讲。第一、清洗发动机的目的我们都知道发动机工作过程中产生油泥、积炭不可避免,油泥增多随之而来的就是抖动、异响、动力下降等不良的驾驶体验。通过清洗发动机确实可以有效清除油泥,并且降低其对新机油的污染,这就是清洗发动机的目的。但油泥是机油燃烧过后的产物,原厂机油通常为矿物质和半合成机油,品质相对较差,产生的油泥也会比较多。所以清洗发动机实际上是一个治标不治本的办法,减少油泥的根本应该是用高品质的全合成机油才对。第二、自己换机油有没有必要每次都清洗其实有没有必要清洗发动机只要选对一款全合成机油就可以了,但事实上很多人都没选对。因为全合成机油分为三类和四类PAO基础油,以嘉实多极护为代表的三类全合成机油,主要通过良好的添加剂配方提升保养效果,品质要比原厂机油更好。而以GT魔力红为代表的四类PAO全合成机油,除了动力提升更强,本身具有强力的清洁能力,使用300-500公里之后就可以将油泥处理干净,发动机异响自然就消失了。再加上四类PAO。

车已经6万多公里了,4s店建议加燃油添加剂,除积碳,这样有用吗? 博世发动机内部清洗剂

想买发动机清洗剂,哪的好 你好,你可以到网上选择发动机清洗剂,选择3m的或者是博世牌儿的。质量比较不错的。

车已经6万多公里了,4s店建议加燃油添加剂,除积碳,这样有用吗? 博世发动机内部清洗剂

博世清洗油怎么用 有时,刚做过保养的车,开了没多久(1000公里左右)机油灯就报警了,检查一下发现刚加进去的全合成机油已经变成了黑色。基本上这是由于之前发动机积碳非常严重造成的,导致加入的全合成油仅起到了清洗作用而无法继续润滑发动机。遇到这种情况,可以这样解决:排去发动机内旧油,可暂不更换旧机滤加入博世清净发动机清洗油,加入量与正常添加发动机油量相同启动发动机怠速运行15~20分钟(不加速,空挡运行),进行全方位清洗将使用后的博世清净发动机清洗油排放干净更换新的机油滤清器加入新的发动机油

车已经6万多公里了,4s店建议加燃油添加剂,除积碳,这样有用吗? 博世发动机内部清洗剂

博世和壳牌发动机清洗油哪个好? 清洗油就是相对比较便宜的稀的润滑油,使用寿命只有至多半小时,什么品牌都无所谓,只要不是假货就行

车已经6万多公里了,4s店建议加燃油添加剂,除积碳,这样有用吗? 燃油宝只是一个统称,我们习惯性地把所有往汽车油箱里加的小瓶液体都叫做燃油宝,但其实燃油宝也分为不同类型,最常见的就是清洁剂,此外还有不常见的助燃剂和辛烷值提升剂。它们的原理和作用都不一样,别说普通车主,就连很多加油站、4S店和汽修厂的推销人员自己都搞不清楚,把它们混为一谈。至于燃油宝除积碳到底有没有用,有多少用,有没有必要用?接下来说说我的观点。三种燃油宝分别有什么用?1、清洁剂的作用清洁型燃油宝的作用就是我们常说的清洗积碳。汽车发动机的演化已经有上百年历史了,至今还有一些难以逾越的技术瓶颈,这就导致了积碳的产生。汽车的积碳主要有三个来源,一是来自汽油的不完全燃烧,二是来自机油蒸汽的凝结,三是空气中的杂质。不管是汽油燃烧后的残渣还是机油蒸汽,如果它们接触到了空气中的杂质再遇到高温,那么就会产生黑色的胶质或粉末状物质,然后堆积久了之后就形成了积碳。我们汽车的积碳主要分布在以下几个地方,1是节气门、2是进气歧管、3是发动机气门、4是发动机燃烧室、5是喷油嘴、6是排气系统。其中1、2主要是机油蒸汽造成的,3、4、5、6是由机油蒸汽和汽油共同造成的。清洁型燃油宝的原理就是在汽油里添加一种可以溶解积碳的物质,。

博世清洗油怎么样 博世清净发动机清洗油挺好的,它是专为发动机的清洗而设计的,可以为发动机提供全面的清洗作用,适用各种乘用轿车、轻型货车以及商用车的发动机清洗。博世机油清洁力强,兼容性好。有的时候有些车主刚做保养,只开了1000多公里,机油灯就报警了,检查机油已发黑。这种时候可以用清洗油来清洗一下,效果很好的,强烈推荐使用。

4S店推荐的清洗发动机要不要做? 相信每个车主都有过这样的经历:保养时,维修人员建议给爱车清洗积碳,清洗油路,清洗节气门,并给出不同的报价。许多车主会选择一项,不仅因为这是专业人员给出的建议,还因为大家都知道汽车要多加爱护,更因为清洗并不贵,1000元左右。发动机清洗到底是不是如更换机油一样,需要定期进行呢?目前存在不同的看法,本期车天下君就来测试一下。图:新华社许多汽修厂都是根据汽车行驶里程来给用户清洗积碳的建议,但非所有的车辆都有积碳问题。不需要清洗积碳的车辆进行了清洗会造成不必要的磨损,进而降低了发动机使用寿命。【测试方法】车主张先生现在使用的车辆购买于2011年,截至今年5月底,行驶里程超过14万公里,年均行驶里程2万公里。张先生对车子本身很满意,尤其是发动机、变速器底盘。14万多公里除了正常的保养外,基本没有出现不良问题。张先生单程上班路程超过30公里,车子就是代步工具。从6万公里开始,每次保养,张先生就被建议车辆需要清洗积碳。张先生认为,平时都是走城区道路,平整宽阔。每到规定的时间和里程,张先生都会第一时间进行保养,使用全合成机油,该换的换,在保养上不省钱。张先生坚信,就算有积碳,也不会严重到影响使用。所以,时至今日,张。

汽车保养都有哪些门道,怎样保养最省钱?

如何看待《5000公里换机油,一个骗了国人几十年的假话》一文? 原文在此:【图】【马】5000公里换机油,一个骗了国人几十年的假话因为搜索出来全是论坛,一是好奇这…

迈腾2.0T七万多公里,做保养前用清洗油清洗发动机内部,这样有好处吗? 发动机清洗油的作用是清洗发动机内部的油泥,杂质,铁削等物质,事实上优质的机油本来就有清洗的作用,而且优质的机油也不会产生油泥等问题,只有使用了劣质机油以后才有用清洗油清洗发动机的必要,只要是正常保养车辆使用优质的机油,发动机内部就不会有油泥等问题的存在,也就没有用清洗油的必要了。如果是发动机内部油泥特别多也不建议使用清洗油,如果使用清洗油有可能会造成油泥堵塞油道的问题,如果发动机内部油泥特别多还是拆解清洗比较好。

#博世#燃油添加剂

随机阅读

qrcode
访问手机版