尿素滤清器多久换一次 汽车尿素滤芯是按照公里数来估计的,一般是5到6万公里更换一次。需定期更换尿素滤芯。尿素滤芯的容污能力是有限的,即使使用的是正品尿素溶液,也需要定来期更换。一旦滤芯失去过滤效果,尿素中的杂质会引起系统故障。在国四排放实施后,国内的牵引车采用SCR技术路线居多,SCR系统最明显的特征是车辆装有一个尿素源罐,里面储存着用于向尾气中喷射的尿素溶液。扩展资料:选择车用尿素水溶液,有以下几点建议:第一、符合GB29518-2013;第二、有德国汽车工业协会颁zhidao布的AdBlue的认证;第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项,那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害,一旦损坏只有更换,维修成本很高。参考资料来源:-尿素
汽车尿素滤芯多久更换一次 选择高纯车用尿素,产品里几乎不带任何杂质,生产过程的过滤器比车载的过滤器精度更高,不存在过滤器堵塞!但使用过程中,带入或者产品不合格会堵塞过滤器,所以选择一份好的产品是节约成本,保证行车安全的重要保证,亿路洁化工,从业五年,进口工艺出口品质,太平洋承保,专业售后!期待您的合作 EB?高纯环保-25℃/-35℃低温车用尿素溶液包装规格:10Kg*2 包装特点:本包装采用全新优质HDPE塑料壶灌装,配有加注导流软管,加注方便快捷,避免污染,无需纸箱包装,长途运输时木制托盘打包,每托盘可装960升。产品性能:1.EB?高纯环保车用尿素溶液为是一种高品质的氮氧消除剂,使用在选择性催化还原系统(SCR),可将氮氧化合物转化成氮气和水,以降低柴油车辆的氮氧化物以及固体颗粒物的排放。2.该化学品由高纯度尿素、超纯水和一些其它高纯度化学品制成的,是一种非爆炸性、非易燃和对环境不会造成损害的溶液。3.适用于所有国Ⅳ、国Ⅴ排放柴油发动机SCR系统。本品在北方冬季低温环境下有良好的流动性,可保证在低温下正常使用。4.本品无色透明,无味或轻微氨水味.无毒无污染不可燃.5.本包装形式简易,有效的避免污染,方便携带,包装成本较低,适用于长途货车客户。6.凝固点:-25。
尿素泵滤芯使用多长时间需要清洗或换掉 半年左右,一般情况下
尿素滤网在哪里 尿素过滤网在那里
尿素罐加注口滤芯要怎么保养? 检查尿素箱进口过滤网:打开尿素箱加注口进行检查发现尿素箱过滤网堵塞时可拿出滤网进行清洗注意:清洗SCR系统零件不能使用自来水,必须使用纯净水,避免造成SCR系统污染。排放尿素箱内尿素溶液:若发现尿素箱内尿素溶液不合格,需更换合格的尿素溶液松开尿素箱上尿素塞,放掉残渣,清洗尿素箱,加注合格的尿素溶液
使用不合格尿素产生会有什么后果? 一、尿素浓度不达标(浓度标准:32.5±1.5%)1)尿素无法完全转化尾气中的有害物质,将导致排放超标故障出现,最终体现为发动机扭矩立即降低,车辆无力;2)尿素浓度过低,会升高溶液的冰点。在寒冷工况下,会导致计量泵冻坏。二、尿素溶液中可见杂质过多过多的杂质将会堵塞尿素罐滤芯、泵滤芯,使尿素计量泵失效,无法正常工作并触发故障码,最终体现为发动机延时扭矩降低,车辆无力。三、尿素溶液中含有超标的金属离子(常见于农用尿素中)1)达标的尿素具有极高的纯度,如果长时间使用纯度不达标的尿素,会导致排气处理内部的催化剂涂层失效,这种失效是不可逆的,必须更换排气处理器,维修成本较高;2)长时间使用纯度不达标的尿素,会导致计量泵内部喷射阀失效,必须更换计量泵。【提示】:终端用户和操作人员无法自行生产符合这种严格标准的尿素溶液。
尿素泵滤芯在哪儿 尿素泵的内部其实2113并不复杂,主要由5261膜片泵、电磁换向阀4102、压力传感器、尿素1653滤芯专、电加热系统、引线属框等部件组成。尿素泵外侧有三个尿素溶液管路,左边的是喷液管,中间的是回液管,右边的为进液管。为系统建压提供动力的是一个膜片泵,膜片泵的转速会根据发动机排气量大小发生变化,最大泵压可以达到9Bar,达到压力后,多余的尿素溶液会通过回流管排回尿素罐。拓展资料:尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分,其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液,并保持一定的压力,然后输送到喷射单元,满足喷射计量系统对流量和压力的要求。参考资料来源于《柴油机尿素泵》
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