流量阀的节流口为什么要采用薄壁小孔而不采用细长小孔 节流口的结构形式有：2113针阀式、5261偏心式、轴向三角槽式、周4102向缝隙式、轴向缝隙式。当管路长1653径比小于0.5时称为薄壁小孔，大于4时为细长孔，间于0.5~4之间为短孔。当液体从薄壁小孔流过时，大直径处的液体均向孔口汇集，在孔口处由于流线不可能突然改变方向，故会发收缩现象，然后再开始扩散，这样就会造成很大的能量损失，液流收缩的程度取决于Re、孔口及其边缘形状、孔口离管路内壁的距离等因素。节流孔通常采用薄壁小孔其原因在于，同样流量的油液流经小孔时，薄壁孔比细长孔、短孔的压差小。流经细长孔的流量与压差成正比，而流经薄壁孔的流量与压差的开方成正比。
节流调速回路有三种，它们各有什么特点？ 三种回路的具体分2113析如下：1、进油节流5261调速回路：液4102压缸动作后，活塞杆缓慢动作，逐渐调1653大通流面积可以观察到活塞杆运动速度增大；在运行过程中，可以看到活塞杆动作时快时慢，这个是由于进油口有节流阀限制流量，而在回油口又没有背压阀的原因，所以运动平稳性差；通常在刚启动时由于有节流阀串联在进油口，所以启动冲击小；另外多余的油液被溢出，所以工作效率低。在本回路中，工作部件的运动速度随外负载的增减而忽快忽慢，难以得到准确的速度，故适用于轻负载或负载变化不大，以及速度不高的场合。2、回油节流调速回路：节流阀在回油路中，所以这种回路多用在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，如磨削和精镗的组合机床等。3、旁路节流调速回路：与前两种回路的调速方法不同，它的节流阀和执行元件是并联关系，节流阀开的越大，活塞杆运行越慢。这种回路适用于负载变化小，对运动平稳性要求不高的高速大功率的场合，例如牛头刨床的主传动系统，有时候也可用在随着负载增大，要求进给速度自动减小的场合。扩展资料：1、节流调速回路：节流调速回路是液压调速回路的一种，它用定量泵供油，用节流阀（或调速阀）改变进入。
影响节流阀流量稳定性的因素是什么？为何通常将节流口做成薄壁小孔？ （1）可变节流阀流量稳定性的主要理论依据是节流口的流量计算公式：mPxkAq=)。（2）影响节流阀流量稳定性的主要因素：a、压差对流量稳定性的影响。在使用中，节流口前后两。
节流口的基本形式，为什么节流阀中要使用薄壁小孔？ 节流口的结构形式有：针阀式、偏心式、轴向三角槽式、周向缝隙式、轴向缝隙式。当管路长径比小于0.5时称为薄壁小孔，大于4时为细长孔，间于0.5~4之间为短孔。当液体从薄壁小孔流过时，大直径处的液体均向孔口汇集，在孔口处由于流线不可能突然改变方向，故会发收缩现象，然后再开始扩散，这样就会造成很大的能量损失，液流收缩的程度取决于Re、孔口及其边缘形状、孔口离管路内壁的距离等因素。节流孔通常采用薄壁小孔其原因在于，同样流量的油液流经小孔时，薄壁孔比细长孔、短孔的压差小。流经细长孔的流量与压差成正比，而流经薄壁孔的流量与压差的开方成正比。
薄壁小孔在液压系统中有什么作用 通过孔口的2113流量与孔口的面积5261，孔口前后的压力差以及孔4102口形式决定的特性系数1653有关。q=CdA根号下2*压力差/密度 可知，通过薄壁小孔的流量与油液的粘度无关。因此，流量受油温变化的影响很小。但流量与孔口前后的压力差呈非线性关系，由q=d*dA压力差/32*油液粘度*小孔长 可知 油液流经细长小孔的流量与小孔前后的压力差的一次方呈正比。同时，公式里也包括油液的粘度，因此，流量受油温变化的影响较大
