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请问汽车轮胎内补 打磨到白色层是什么 外补也就是通常所说的扎坠子塞胶条，而内补就是把轮胎扒下来涂胶水粘胶片，外补对轮胎有损害，现在很少有外补了，一般都是内补
真空胎与有内胎的区别？ 真空胎也可以称为无内胎轮胎(TUBELESS)，即和有内胎轮胎对应最初的充气轮胎，由于与地面接触的胎体侧重于…
轮胎行业中，为什么都说贪便宜没好货还可能是谋财害命的假货？ 人们常说：便宜没好货。而在轮胎行业中，贪便宜，不仅没好货，买到的还可能是谋财害命的假货！随着最近两年轮胎市场竞争更加激烈，不法商家造假的手段更加高超，并且造假成本低，利润高，假货轮胎不断扰乱整个轮胎行业秩序。轮胎是车的主要行驶组成部分，轮胎的好坏直接影响到客户的运输成本，由于轮胎的花纹不同、性能不同、所适用的路况也不同。那么你知道\"轮胎造假\"水有多深吗？今天，就来盘点一下那些坑爹的轮胎造假工具。其实这种方法制作出来的轮胎比全新的正品轮胎薄1—2厘米，因此上路后耐磨性极差，磨损的速度很快，寿命不到全新轮胎的三分之一。甚至有可能影响刹车性能，特别容易导致侧翻或刹车失灵等事故发生。所以在乘用车轮胎方面，国家已明令禁止了任何翻新行为，任何乘用车轮胎的翻新，均属于违法行为。磨标胎作为不三包的产品，其来源可能是厂家自检发现的不合格产品，或者出口转内销水货轮胎，以及跨区串货轮胎。像这样出品的轮胎不但没有质量保证，万一出了问题还没处理赔，随时威胁着我们的生命安全。旧胎翻新工具这个方法也是经常遇见的，它就是在打完轮胎印后，用特殊的工具在轮胎底部刻出轮胎印，通过这种方法制造出排水槽，然后达到轮胎的外形。最后。
