谁有制作的原理和方法步骤资料？ 斯特林发动机工作原理 在19世纪初期，人们繁重的体力劳动终于为有多种用途的蒸汽机所替代。然而糟糕的是，蒸汽机技术还相当不完善，效率很低，熟练的工程师不得不经常进行。
斯特林发动机核心原理到底是什么？通俗一点说 斯特林发动机2113核心原理是在封闭的气缸5261内充有一定容积的工质4102。气缸一端为热腔，另一端为冷腔。1653工质在低温冷腔中压缩，然后流到高温热腔中迅速加热，燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧，通过加热器传给工质，工质不直接参与燃烧，也不更换。斯特林发动机是一种外燃机，它是通过气体（工质：一般为氢气或氦气）受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。斯特林发动机是伦敦的牧师罗巴特 斯特林（Robert Stirling）于1816年发明的，所以命名为“斯特林发动机”（Stirling engine）。斯特林发动机是独特的热机，因为他们实际上的效率几乎等于理论最大效率，称为卡诺循环效率。扩展资料：斯特林发动机适用于各种能源。无论是液态的、气态的或固态的燃料，当采用载热系统(如热管)间接加热时，几乎可以使用任何高温热源，如：生物质能（柴火等），而发动机本身(除加热器外)不需要作任何更改同时热气机无需压缩机增压，使用一般风机即可满足要求，并允许燃料具有较高的杂质含量。太阳能，这是斯特林发动机较为常见的用途之一；放射性同位素，常见于用于潜艇、深空的AIP系统。参考资料：-斯特林发动机
若两个卡诺循环都工作在相同的两条绝热线之间，是什么意思？谁保持不变？
高手请 斯特林发动机原理 你可以去参考一下热力学方面的卡诺循环。其实那个腔体中以活塞为界面，无杆腔是热腔，有杆腔是冷腔，模型用空气散热，主要散热区在那个铝件，理论上可以把热能（温差）百分百转化成机械能。http：//baike.baidu.com/view/117205.htm目前太阳能方面用到的碟式斯特灵和潜艇上的都已经改良。难点在于新材料的运用消除机械阻力和移动密封，元器件精密的参数设计。原理概念；（凑活着看）空气在热腔受热膨胀推动活塞向前运动再次同时冷腔气体沿活塞流回热腔（注；一般热力机的活塞和缸体是有间隙的），到达行程后靠飞轮惯性和辅助缸体活塞把活塞压回，这样热气在冷腔降温完成下一次循环。飞轮的作用是蓄能和利用惯性克服联杆机械死点。（现在的人不得了啊！佩服。斯特林热机涉及到很多理论物理范畴的东西，关于材料又涉及到前沿化学方面的高分子材料，改性材料。机械方面对结构和参数的设计又要权衡前面二重关系）本人能力有限只能帮到这里了。
你见过市面上最奇葩的主板是什么样的？ ECOlution散热器，据称采用了“斯特林发动机”（Stirling engine）理论，可用于芯片的散热工作。“斯特林发动机”（Stirling engine）是一种独特的热机，因为理论上的效率几乎等于理论最大效率，称为卡诺循环效率。斯特灵发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。微星设计的这种芯片组散热风扇采用无电源设计，等同于“被动式”散热器，此散热器的最大好处是无需任何电力供应，以节省能源消耗。实际上大多数的企业环境中数以百计的计算机采用“主动式”散热技术，为了消除掉芯片表面的热量而消耗了大量的电力。据解释，此测试版散热器基于“斯特林发动机”技术，当热量聚焦到该系统，产生的压力推动位于散热器中央的活塞，活塞的运动推动向上旋转的齿轮，从而带动风扇。芯片组产生的热能转化成了动能，同时热量被发散出去。微星解释这种散热器能把70%的热功率转化为动能，但是必须注意，需要有足够的热量才能旋转风扇的叶片，如果芯片组不够热，那么整个系统将不工作。2008年新闻
