在北京国二的车在京城跑逮住怎么处罚
北京市车辆管理小客车国标2的汽车上路有限制规定吗？ 北京国1国2车限行时间：工作日北京国1国2车限行范围：北京五环路(不含)以内北京国1国2车限行车辆：北京市及外埠的国I国Ⅱ排放标准轻型汽油车北京国1国2车限行实施时间：2017年2月15日违反北京国1国2车限行将罚款：对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的，公安交管部门按照相关法律规定，给予罚款100元、每4小时计罚一次。自2月15日开始，国Ⅰ及国Ⅱ排放标准轻型汽油车在工作日禁止在北京市五环路内区域道路行驶。违反限行规定上路的，公安交通管理部门按照相关法律规定，给予罚款100元，每4小时计罚一次。北京市有关部门日前召开新闻发布会，对外公布15日起将执行这一政策措施。据了解，为改善空气质量，北京市学习借鉴国际上对高污染排放车实施限行的有效做法，以及上海市国I国Ⅱ排放标准汽油车外环内限行经验，依据《北京市大气污染防治条例》第七十二条以及第七十八条，制定了关于对国I及国Ⅱ排放标准轻型汽油车实施交通管理措施的政策。这一限行政策措施已于2016年11月21日发布，于2017年2月15日正式实施。目前，本市机动车保有量已达570万辆，每年排放污染物总量约为50万吨左右。在PM2.5本地污染贡献中，全年机动车排放贡献比例达31.1%，其中非采暖季贡献比例更。
北京汽车国二以下排放限行，合理么？ 日前一则北京二手车的消息刷爆朋友圈：北京二手车市场大变天！老旧车只卖“废铁价”—新闻中再次提及了北京三月份实行的史上最严限行政策：国一国二汽车工作日不能进入北京五环。一时间，网友议论纷纷，更多的是北京的老车主的伤心和无奈。据了解，现在很多十年以上的北京汽车在二手市场仅仅能卖到10%的原售价，15万元原价的汽车现在一般只要两万元左右，简直便宜出了新境界！1、老车主不想置换，但是卖不出也迁不走其实根据这些国一国二的汽车车主说，他们的车辆一般都是比较注意保养，而且车况和外观比较很多几年的车都强很多，新的规定一出，车子进不了五环，基本上就等于报废了。但是，他们最担心的并不是这个：如果想把国一国二的车进行置换新车处理，基本上相当于废铁价格；如果是通过二手车贩子卖出去，价钱也是低的可怜；过户给外地的亲友使用，对不起，不能过户。2、车商苦不堪言：生意不好做，利润可怜如果说这么多国一国二的车辆都要出售，二手车商是不是要赚翻了？答案是：NO！一方面，国一国二标的汽车随着新规定的制定，变得越来越不值钱，本身基本上没了利润空间；接着，车主由于太过低廉的收购价，大多数处于观望状态：光问价不卖！很多二手车车商表示：国。
国二的车还能进北京吗？如果进有什么规定
北京限行最新规定，国一国二限行政策：2017年2月15日起五环内限行是哪里发布的？未解决问题 等待您来回答 奇虎360旗下最大互动问答社区
