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地铁手信号作业标准 调车进入防护道岔

2020-09-25知识17

联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔板动到所需的位置后,防护此进路的信号机才 参考答案:对

地铁手信号作业标准 调车进入防护道岔

什么叫做防护道岔

地铁手信号作业标准 调车进入防护道岔

铁路技规汛期暴风雨行车有何规定 (1)采取措施后可整列运行时。(1.5分) (2)对遗留车辆未采取防护,防溜措施时。(1.5分) (3)遗留车辆无人看守时。(1分) (4)列车无线调度通信设备故障时。。

地铁手信号作业标准 调车进入防护道岔

信号表示器分为道岔、脱轨、()、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 参考答案:进路

什么是联锁? 连锁就是使电气设备相互制约的关系。联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁,按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。自锁就是当启动按钮按下后,电气动作,放开按钮后电气依然动作不会因为按钮放开而复位,互锁简单来说打个比方,两个接触器任何一个动作了都会切断另一个接触器的线圈,结果就是在同一时间内始终只有一个接触器能动作。通常控制电机正反转的接触器需要接成互锁状态

平面调车连续溜放作业特点之一要求车列运行前方的道岔如何使用,才可方便分解溜车组()。 参考答案:C

#铁路事故#道岔#信号机

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