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无刷控制器欠压保护原理 求电动车控制器原理及其保护功能?

2020-09-24知识6

有谁知道36V有刷控制器怎样去除欠压保护功能,电压到了34V就保护了走不动了好麻烦我想去除这个功能. 这儿有几款控制器电路,不知你是那款的?不过原理都差不多。p>;一般都是从电池电压取样到339输入端,调整取样电阻的比例即可。p>;<;/p>;

无刷控制器欠压保护原理 求电动车控制器原理及其保护功能?

电动车电机控制器与保护功能,电动车作为现在流行的交通局深受广大群众的喜爱,特别是在国家呼吁节能减排的今天电动车的使用辆越来越大,因此作为电动车的控制器越来越得到。

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什么是直流无刷控制器? 直流无刷控制器一般是指无刷驱动器,是直接作用于无刷电机(一般指三相无刷电机)的控制器,其功能是控制无刷电机的正常工作并根据工作需要调整其工作状态,包括启停,调速,正反转以及一些特定状态下的运转模式。有一些要求复杂一点的控制器还需要带有通讯功能(232,485,can总线等),支持上位机控制。同时根据不同的驱动方式又分为有感方波,有感弦波,无感方波和无感弦波等四种驱动方式。

无刷控制器欠压保护原理 求电动车控制器原理及其保护功能?

求电动车控制器原理及其保护功能? 一、电动车控制器原理简略地讲控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。周边器件是一些功能器件,如执行、采样等,它们是电阻、传感器、桥式开关电路,以及辅助单片机或。

欠压保护器的工作原理? 一、工作原理e68a843231313335323631343130323136353331333332626631分析XJ11型电动机保护器的电路原理图如图1所示。1.工作电源380V电源经变压器T降压,二极管VD14-VD17整流,电容器C15滤波,形成约27V的直流电压(Vcc),作为线圈电压为DC24V的继电器KA的驱动电源。再经三端稳压器7812稳压,形成12V稳定电压,给其他电路供电。2.相序与缺相保护三相电源接入电阻R18-R21及电容器C21、C22等元件组成的移相电路,如果相序正确,且没有缺相现象,则在由二极管VD10-VD13组成的整流器输人端的矢量电压较小,整流后的电压也小,发光管LED3及光7IC2中的二极管电流较小,LED3不能点亮,IC2中的三极管不导通,这时三输入与非门IC4A的(11)、(12)、(13)脚为低电平,⑥脚为高电平,对其后电路IC4B、IC4C以及继电器KA不产生影响,保护器的输出状态不变,电动机可正常运行。如果三相电源相序接错,或者出现缺相现象,则上述整流输出电压升高,发光管LED3点亮,指示相序错乱或有缺相;同时,IC2中的三极管导通,IC4A的(11)、(12)、(13)脚变为高电平,⑥脚变为低电平,与⑥脚直接连接的⑧脚电位同时变低,根据与非门输人输出逻辑关系,IC4B的⑨脚电位变高IC4C的⑩脚电位变低,三极管。

无刷电动车控制器内部状态指示灯表示什么意思 以下这是很大一部分无刷电机控制器内部状态指示灯的表示内容: 1.弱信号控制部分正常工作约为秒/次;2.慢闪2次电路处于刹车状态;3.慢闪3次康铜到LM358有参数不对或有。

欠压保护的原理? 不是太清楚你问题中具2113体指的是哪方面的“欠5261压保护”4102,我想你说的“欠压”应该是“低电压1653”,所以我就只能按照我所理解的告诉你1、发电机保护中有“低电压”保护,多和过电流及负序等保护“搭档”组成闭锁保护,如“发电机复合电压闭锁过流”保护等。回路构成 主要是将一块低电压继电器的线圈并联在PT二次回路任意两相间,其常闭接点串接在过流保护启动出口继电器1BCJ的回路中,起闭锁作用,也就是发电机正常运行时PT二次回路电压正常,低电压继电器的线圈带电吸合处于返回状态,其常闭接点断开,此时即便发电机三相电流出现过流,但只要发电机端电压没降低到设定值以下,低电压继电器始终不会动作,常闭接点就不会闭合,因此不会启动出口继电器1BCJ,该保护不会动作。只有当发电机出现过流且电压降低到低电压继电器定值以下时,该保护才会动作,延时后跳开发电机开关。如发电机并网线路上或系统中出现接地时,发电机正常相电流都往故障相流,造成某相定子电流可能会过流,且故障相电压要降低,低于定值后,保护动作,跳开开关。2、电动机的低电压保护该保护多用在拖动较为重要的设备的电动机控制回路中,且这类电机的功率一般相对于母线上其他电动。

自复式过欠压保护器原理是什么?

有谁知道36V有刷控制器怎样去除欠压保护功能,电压到了34V就保护了走不动了好麻烦我想去除这个功能. 这儿有几款控制器电路,不知你是那款的?不过原理都差不多。一般都是从电池电压取样到339输入端,调整取样电阻的比例即可。

电源欠压过压保护器原理是什么啊? 电源欠压过压保护器原理是2113当线路中过电压和欠5261电压超过规定值时能自动断开4102,并能自动检测线路1653电压,当线路中电压恢复正常时能自动闭合。控制线路采用高速微低功耗处理器为核心、磁保持继电器为主电路、模数化标准设计,当供电线路出现过电压、欠电压时,保护器能在持续高压冲击下迅速、安全地切断电路,避免异常电压送入终端电器造成事故的发生;当电压恢复正常值,保护器将在规定时间内自动接通电路,确保终端电器在无人值守情况下正常运行。扩展资料:当市电电压超过保护器的设定过压动作电压值或低于保护器的欠电压动作电压值时,保护器能迅速、可靠地切断电路,以达到保护电器安全。当市电电压恢复正常时,保护器能自动延时接通电源、恢复供电,所有功能全部自动实施、无需人员操作。面板上的发光二极管能指示保护器工作状况。指示灯绿灯是工作电源指示,指示灯红灯不亮时正常供电,红灯亮时保护功能启动切断供电。参考资料来源:-过压保护器参考资料来源:-欠压保护

#电动车控制器#继电器#电动汽车

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