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什么是喷油脉宽? 喷油脉宽可以人为控制吗
喷油脉宽过高怎么解决 1。热车怠速正常运行时,脉宽一般为1.5ms-2.9ms。如果脉宽达到2.9-5.5ms一般是喷嘴有堵的现象。新车运行一段时间后,喷嘴就有不同程度的堵塞,使喷油量减少,电脑认为空燃比增大(即稀),怠速下降,会修正喷油脉...
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三菱蒙特罗v45自带氧传感器和三元催化吗 新版三菱蒙特罗
三菱蒙特罗(美规)v43发动后冷车怠速不稳定(不给油会熄火),等到水温稍高后状况正常,但有时会很 怠速不稳是最难排除的怠速问题,如果怠速偏低或偏高很有可能是上面所说的那样,但是你说是怠速忽高忽低我觉上面说得检查缸线和火花塞这些故障可能性不太...
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喷油控制模块线束短路
伊思坦纳二缸喷油器控制电路对电源短路 1P0031上游氧传感器加热电路对地短路 2P0032上游氧传感器加热电路对电瓶短路开路3P0037下游氧传感器加热电路对地短路 4P0038下游氧传感器加热电路对电瓶短路开路5P0107岐管压力传感器...